Le stime sul Tesla Cybertruck sono clamorose: ecco quanto può valere

Presentato ormai due anni fa, scatenando stupore e ironie da parte di tanti, il Tesla Cybertruck è uno dei veicoli elettrici più attesi, oltre che “particolari”, partoriti dalla mente di Elon Musk e soci.

Il pick-up a batteria ha però vissuto un biennio molto travagliato, con la produzione rinviata più volte, fino all’ultimo aggiornamento, che ne vede l’arrivo in strada almeno alla fine del 2022. Quando sarà il suo momento, quanto frutterà il nuovo mezzo alla Casa?

Quasi 80 miliardi, ma…

È la domanda che si è fatta la testata online statunitense Electrek, dandosi una risposta ben precisa. E la cifra di cui si parla è da capogiro, perché si avvicina a 80 miliardi di dollari (71 miliardi di euro).

Com’è possibile? Tutto dipende dalle prenotazioni, che attualmente ammontano a 1,27 milioni. Considerato che il Cybertruck avrà un costo di circa 58.000 dollari, un semplice calcolo aiuta a raggiungere la soglia indicata.

Ci sono però diversi elementi da considerare: prima di tutto, il numero di prenotazioni non è ufficiale, perché l’ultimo aggiornamento della Casa risale addirittura a giugno 2020, quando i pick-up messi in lista erano 650.000. Da dove arrivano allora quei quasi 1,3 milioni? Da un apposito “Reservation Tracker” disponibile online.

In secondo luogo, va sottolineato che la prenotazione del Cybertruck costa solo 100 dollari: molto meno rispetto alle altre auto elettriche di Tesla. È perciò possibile che molti automobilisti decidano poi di non confermare l’acquisto. Dall’altra parte, però, va considerato che le richieste continuano ad aumentare e potrebbero compensare le defezioni, magari superandole.

Cybertruck batte F-150

Facendo poi un esercizio di fantasia, sia può immaginare che salti la metà delle prenotazioni. A questo punto, non ci sarebbe comunque paragone con il rivale Ford F-150 Lightning, che ha totalizzato finora 200.000 prenotazioni Per fare un confronto, il Cybertruck era a 250.000 solo dopo una settimana, quando però non si conosceva ancora il complicato futuro della sua produzione.

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