Home

Polestar

News

Polestar festeggia il 2022 con 50.000 auto consegnate

Archiviato un 2022 in linea coi propri obiettivi, Polestar guarda avanti con la 3 e con tante novità in arrivo nei prossimi anni

Polestar ha consegnato 50.000 auto nel 2022

Alberto Carmone Alberto Carmone

Di: Alberto Carmone

2 gen 2023 alle 14:30

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

È stato un 2022 da incorniciare per Polestar. Attraverso un tweet del proprio ceo Thomas Ingenlath, il marchio svedese ha annunciato di aver centrato il proprio obiettivo di 50.000 elettriche consegnate nel corso dell’anno.

Niente male se si considera che per il momento la gamma si compone esclusivamente di Polestar 1 e Polestar 2, con la 3 che si è aggiunta solo ad ottobre e che rappresenterà un ulteriore volano per la crescita del brand.

Obiettivo raggiunto

Il completamente della “missione” (così è stato definito il traguardo raggiunto da Ingenlath) era stato anticipato dallo stesso ceo nel corso della conferenza stampa relativa ai risultati finanziari del terzo quadrimestre.

 

Per l’occasione, il massimo dirigente scandinavo aveva dichiarato che la Casa era in linea coi suoi obiettivi e che li avrebbe raggiunti in ogni modo possibile. In effetti, pare che solo negli ultimi tre mesi Polestar abbia consegnato almeno 20.000 vetture.

A supportare i piani di Polestar è stata un’iniezione di capitali da circa 1,6 miliardi di dollari avvenuta di recente ed equamente divisa tra Volvo e la cinese PSD Investment.

Le prossime mosse

E il futuro sembra essere altrettanto interessante. Nel 2023 inizieranno le prime consegne della Polestar 3, mentre nel 2024 è atteso il crossover coupé 4 che dovrebbe rivaleggiare con la Porsche Macan elettrica. Nel 2025 sarà la volta dell’ammiraglia 5, mentre nel 2026 vedremo l’ultimo tassello della strategia del brand: la roadster super sportiva 6, già mostrata sotto forma di concept.

external_image

Polestar 6, il concept

Intanto, ricordiamo che da alcune settimane le Polestar si possono acquistare anche in Italia. Sul sito del marchio è possibile configurare il proprio modello, scegliendo tra la 2 (da 57.550 euro) e la 3 (da 94.900 euro).

A proposito di Polestar

Hertz raddoppia: anche le Polestar si aggiungono alla sua flotta

Le prossime Polestar saranno prodotte anche in Europa

Fotogallery: Polestar 3

Polestar

Polestar 3

37

Polestar 3 Polestar 3 Polestar 3 Polestar 3 Polestar 3 Polestar 3

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



Polestar 4 SUV vs Skoda Peaq, duello tra grandi SUV elettrici



Batteria dell'auto elettrica, l'IA svela quanta vita resta



Polestar, la ricarica si fa più ricca: arrivano due abbonamenti



Anodi al silicio, nessuno dice qual è il vero motivo per cui si degradano



Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo



Questa batteria di casa promette di tenere accesa tutta l’abitazione da sola



Volvo sceglie Nvidia per portare sulle sue auto la guida “eyes-off” e “mind-off”