Tesla colpisce Rivian: licenziato il 6% dei dipendenti

Il ceo RJ Scaringe annuncia tagli al personale per ridurre i costi e aumentare le entrate. Ma dietro c'è lo zampino di Elon Musk

Rivian Service Centers 3

Di: Dan Mihalascu

Tradotto da: Riccardo Ciriaco

2 feb 2023 alle 17:00

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Alcuni esperti lo avevano previsto, ma ora la concorrenza comincia davvero a pagare lo scotto della mossa Tesla, “rea” nelle scorse settimane di aver abbassato i prezzi delle sue auto elettriche in buona parte del mondo. Compresa l’Italia, dove Model 3 e Y sono scese rispettivamente a quasi 45.000 e 47.000 euro.

La prima ad accusare il colpo è Rivian, che annuncia adesso il licenziamento di 840 dei suoi 14.000 dipendenti: un numero pari al 6% del totale. La notizia arriva dal ceo RJ Scaringe in persona, con una mail indirizzata ai lavoratori interessati.

Gli obiettivi

“Dobbiamo concentrare le risorse sulla scalabilità e sul percorso verso la redditività”, sono le parole usate dal numero 1 societario, che si scusa in anticipo con chi verrà tagliato fuori dai piani. A conferma del messaggio, arrivano le dichiarazioni alla Reuters di un portavoce di Rivian, che rifiuta però di scendere nei dettagli.

I dipendenti lucidano a mano e ispezionano la scocca di un Rivian R1T prima di applicare uno strato di primer nel Paint Shop dello stabilimento di produzione di Rivian a Normal, IL.

Dipendenti Rivian curano un R1T

Non ci saranno comunque problemi alla produzione, perché l’azienda fa sapere di aver introdotto un nuovo turno di lavoro nello stabilimento a Normal, in Illinois. Nessuno stop quindi a tutti i progetti in corso, come i furgoni elettrici Amazon. “I cambiamenti che annunciamo riflettono questa tabella di marcia”, aggiunge RJ Scaringe.

Ecco perché

Ma perché la startup soffre così tanto la competizione con Tesla? Il problema sta tutto nella giovane età dell’azienda, ancora alle prese con l’ammortamento dei costi iniziali di investimento. Basta pensare che nel 2022 sono stati costruiti circa 25.000 veicoli elettrici, ma ognuno di questi ha comportato importanti perdite di denaro.

Ogni vettura ha infatti dei costi di produzione che arrivano a essere tre volte superiori al prezzo di vendita. Senza contare le altre voci di spesa. Per fortuna, al 30 settembre la società aveva ancora 13 miliardi di dollari a a disposizione sui 18 miliardi dell’investimento iniziale. Ma i problemi non mancano. E sorti simili potrebbero toccare ai dipendenti di Lucid.

A proposito di Rivian

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Fonte: Reuters

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