Questo monopattino elettrico è in legno e va sulla neve

Vi siete mai chiesti come ci si potrebbe "spostare" sulla neve fresca in maniera del tutto sostenibile? La risposta che verrebbe naturale pensare sarebbe quella di un paio di sci o uno snowboard, almeno fino a oggi. Sì, perché un'azienda finlandese sta per mettere in vendita qualcosa di completamente diverso.

Si tratta di un monopattino elettrico con cingoli, costruito in legno e simile come idea a una tradizionale motoslitta, ma ben più compatta e leggera. Ecco come è fatto.

Tutto in legno

Il progetto si chiama eLyly ed è stato ideato da Finns, una nota azienda finlandese produttrice di mezzi alternativi per la mobilità nelle regioni fredde del Globo.

Il nuovo monopattino di legno cingolato è costituito da uno sci anteriore orientabile, dietro al quale è posizionato un cingolo, collegato a sua volta al motore elettrico. Quest'ultimo è in grado di produrre fino a 1 kW di potenza ed è alimentato da un piccolo pacco batterie dalla capacità non specificata.

Tutte queste caratteristiche donano all'eLyly la possibilità di procedere per 25 km con una sola carica a una velocità compresa tra i 20 e i 30 km/h. Anche i tempi di ricarica sono piuttosto ridotti, considerando circa 2 ore e mezza per effettuare il pieno completo.

Il monopattino da neve elettrico eLyly

Qualche problema c'è

Chi ha spesso a che fare con la neve lo sa bene, per muoversi su questa massa bianca ghiacciata è indispensabile essere leggeri, nonché dotati delle giuste "scarpe". Due condizioni che, quasi sempre, si riflettono anche nel mondo dell'auto, per esempio.

Uno dei problemi di questo nuovo sci-monopattino elettrico potrebbe, infatti, essere proprio il peso. Il costruttore, nella scheda tecnica, ha dichiarato 55 kg complessivi di massa a vuoto, che sommati a una media di 70 kg per una persona, fanno superare all'apparecchio a pieno carico i 100 kg. Sicuramente un numero non indifferente, considerando anche la ridotta superficie degli sci e dei cingoli.

Non è ancora chiaro quando e se questo progetto arriverà in Italia e a che costo, se volete però già prepararvi per il prossimo inverno, un produttore canadese chiamato Taiga propone già a listino un mezzo simile. Si chiama Moonbikes, ha un motore da 3 kW e pesa 82 kg. Anche in questo caso la massa complessiva non è bassa, ma dalla sua ha uno sci anteriore e dei cingoli con superfici nettamente maggiori.

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