Home
News
Mercato e industria
Le Zeekr X destinate all'Europa escono dalla catena di montaggio
I primi showroom europei apriranno a Stoccolma e Amsterdam, mentre le vetture saranno consegnate entro fine 2023


Di: Iulian Dnistran
Tradotto da: Alberto Carmone
Pubblicato da: Alberto Carmone
20 set 2023 alle 11:30
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F687533%2Fzeekr-x-europa-produzione-ordini%2F&text=Le%20Zeekr%20X%20destinate%20all%27Europa%20escono%20dalla%20catena%20di%20montaggio&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Le prime Zeekr X sono uscite dalla catena di montaggio dello stabilimento di Ningbo, in Cina. Questi esemplari dedicati all'Europa sono pronti a salpare per il Vecchio Continente, in direzione Svezia e Paesi Bassi.
Il nuovo lotto seguirà il primo inviato lo scorso agosto, con le consegne ai clienti previste entro fine 2023. Proprio per fine anno, la Casa cinese prevede di aprire i suoi primi showroom a Stoccolma e Amsterdam.
Com'è fatto il crossover cinese
La produzione del crossover X - che condivide piattaforma e motori con la smart #1 e la Volvo EX30 - è iniziata in Cina a giugno, quando l'azienda ha iniziato a raccogliere i preordini per la X e la 001 in Svezia e nei Paesi Bassi.
![]()
In Europa, la Zeekr X ha un prezzo di partenza di 44.990 euro, mentre la 001 ha un prezzo di 59.490 euro
Basato sulla Sustainable Electric Architecture (SEA) di Geely, la Zeekr X è disponibile in due varianti di potenza, entrambe alimentate da un pacco batterie da 66 kWh al nichel-manganese-cobalto (NMC).

Zeekr X
L'allestimento base a trazione posteriore ha una potenza di 200 kW (272 CV), mentre la versione più potente è dotata di una configurazione a trazione integrale con doppio motore, in grado di fornire una potenza combinata di 315 kW (428 CV) e 543 Nm di coppia, consentendo uno scatto da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi.
Il modello RWD ha un'autonomia stimata nel ciclo CLTC di 560 km, mentre la variante AWD può percorrere fino a 512 km con una carica completa.
Ricordiamo che Zeekr è nata nel 2021 come marchio premium interamente di proprietà di Geely, il gruppo automobilistico cinese che annovera nel suo portafoglio, tra gli altri, anche Volvo, Polestar e Lotus.
I piani di Zeekr
Zeekr inizia a vendere in Europa. Si parte con la X e la 001
Zeekr presenta la 001 FR, berlina da 1.265 CV: fa 0-100 in 2"07
Fotogallery: Le prime foto della Zeekr X

13

Fonte: Zeekr
Fonte: Zeekr via CarNewsChina
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F687533%2Fzeekr-x-europa-produzione-ordini%2F&text=Le%20Zeekr%20X%20destinate%20all%27Europa%20escono%20dalla%20catena%20di%20montaggio&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Le elettriche cinesi costano 10.000 euro in meno da produrre: i dazi non bastano

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Le Case cinesi non investono in Italia. Mancano le fabbriche

Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni

Auto elettrica economica: ora la sfida è fissata a 15.000 euro