Ancora dubbi sull'auto solare di Lightyear: cosa sta succedendo
La startup nomina un nuovo ceo e aspira a diventare fornitore di tecnologie fotovoltaiche: il futuro della Lightyear 2 è in bilico
L’auto “solare” non si farà? Probabile, almeno per ora. Che le cose in casa Lightyear non andassero bene lo si era capito circa un anno fa, quando a febbraio 2023 la startup era finita in tribunale per i suoi conti in rosso. Nello scorso ottobre, invece, l’allora ceo Lex Hoefsloot aveva annunciato l’interruzione della produzione della Lightyear 2.
Ora l’azienda ha annunciato un rimescolamento delle cariche dirigenziali comunicando, di fatto, un cambio di rotta del proprio business.
Cambio al vertice
Infatti, Hoefsloot non sarà più il ceo di Lightyear, anche se nel comunicato societario si legge che il dirigente continuerà a collaborare con l’azienda per “supportare la transizione dei prossimi mesi”. Al suo posto, è stata nominata Bonna Newman, che in precedenza era a capo della divisione incentrata sui pannelli fotovoltaici. Newman sarà affiancata da Marnix Borghouts come cfo, ossia direttore finanziario.
Cerimonia di inizio della produzione di Lightyear 0
Di fatto, la nomina del nuovo ceo fa capire come il focus di Lightyear si sposterà dalla produzione di auto a quella di fornitore di sistemi di ricarica a energia solare per vetture elettriche.
Che fine fa la Lightyear 2
La stessa Newman chiarisce i suoi compiti:
“Lightyear ha dimostrato come i veicoli elettrici ad alta efficienza combinati con l'energia solare a bordo possano accelerare la transizione energetica e apportare benefici al mondo intero.
Lightyear ha gettato le basi per una nuova era della mobilità a energia solare. Non vedo l'ora di collaborare con il nostro straordinario team e con l'industria automobilistica per garantire che la migliore tecnologia solare di bordo sia disponibile per tutti".
Anche se non viene specificato, l’assenza di riferimenti alla Lightyear 2 nel comunicato lascia pensare che il progetto sia stato abbandonato o che sia stato congelato, almeno nel prossimo futuro.
È vero anche che il modello compare ancora sul sito ufficiale dell’azienda, tanto che è possibile aggiungersi a una “lista d’attesa” per rimanere aggiornato sui futuri sviluppi.
Fotogallery: Lightyear 0: parte la produzione
Fonte: Electrive
Consigliati per te
Nasce una nuova Casa cinese di auto elettriche (e debutta con SUV)
Bentley assume un'orchestra per il V8 del suo SUV elettrico
MAN avvia la produzione delle batterie per camion elettrici
Allarme terre rare: a rischio la produzione di motori elettrici?
Così Tesla converte la fabbrica delle Model S alla produzione di robot
Ford Puma Gen-E vs Hyundai Kona, duello tra crossover con stile
Le auto elettriche più vendute negli USA nel secondo trimestre