Le batterie BMW del futuro hanno una casa. Si trova in Germania, a Wackersdorf, ed è un nuovo centro di collaudo che sarà pronto entro la fine del 2025. Costato 100 milioni di euro, si estende su una superficie da oltre 8.000 metri quadri.

Lì, nelle prime fasi di sviluppo, il costruttore testerà sia le singole celle che gli interi accumulatori per auto elettriche, insieme ad altri componenti dei gruppi propulsori.

Qualità premium garantita

Ma non solo, perché successivamente il centro metterà alla prova anche i veicoli elettrici finali prima della produzione in serie, così da “garantire la qualità premium richiesta”, come sottolinea il gruppo.

Il nuovo centro di collaudo batterie per auto elettriche BMW visto dall’alto

Test di carica/scarica, vibrazione e urto

“I cosiddetti ‘tester di batteria’ – continua la Casa – saranno operativi 24 ore su 24 per testare le celle della batteria durante la fase iniziale di sviluppo. In sostanza, le prestazioni elettriche delle singole celle della batteria vengono determinate durante la carica e la scarica in diverse condizioni. Ciò consente di simulare casi d’uso che saranno rilevanti per i clienti in seguito, molto prima che un veicolo in fase di sviluppo circoli su strada”.

“Inizialmente – aggiunge invece il project manager di BMW, Felix Schmidt-Stein – saranno possibili test paralleli di diverse centinaia di celle di batteria. Una volta completata la rampa di lancio, la capacità di test raggiungerà diverse migliaia di celle di batteria.

 

Ciò include sottoporre le batterie a test di vibrazione e urto. Possiamo anche simulare modelli di guida complessi in test di resistenza, inclusi cicli di carica e scarica. Test come questi sono essenziali per l’omologazione dei veicoli elettrici”.

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