Le auto elettriche più vendute negli USA a ottobre

GM, Hyundai, Honda e Rivian hanno almeno un modello nella classifica, ma Tesla resta in cima

EV registrations in the U.S. went up in October

Foto di: InsideEVs

Di: Iulian Dnistran

Tradotto da: Eleonora Lilli

17 dic 2024 alle 17:00

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Ad ottobre gli americani hanno acquistato 101.304 veicoli elettrici ovvero il 5% in più rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, grazie soprattutto a Tesla, che però ha registrato un calo. In sette dei primi dieci mesi dell'anno, l'azienda guidata da Elon Musk ha visto diminuire i propri volumi e nel mese di ottobre la flessione è stata dell'1,8% su base annua.

Senza Tesla le immatricolazioni di veicoli elettrici sarebbero aumentate dell'11% rispetto allo scorso anno, ma il volume complessivo sarebbe stato di appena 56.203 unità. Questo perché la Model Y e la Model 3 sono ancora i veicoli elettrici più venduti nel Paese.

Nel solo mese di ottobre, la Model Y ha registrato 21.787 immatricolazioni, in calo rispetto alle 25.220 unità dello scorso anno. Nel frattempo, la Model 3 ha registrato 17.419 immatricolazioni, in leggero aumento rispetto alle 16.237 dello scorso anno. Anche il controverso Cybertruck si è piazzato nella Top Ten dei veicoli elettrici più venduti a ottobre, con 4.041 unità immatricolate.

Le auto più vendute a ottobre 2024

Nel mese Hyundai e General Motors hanno registrato i maggiori guadagni, in termini percentuali, come si può vedere nella tabella sottostante.

Modello Immatricolazioni a ottobre 2024 Immatricolazioni nell'ottobre 2023 Variazione Tesla Model Y 21.787 25.220 -13% Tesla Model 3 17.419 16.237 7% Hyundai Ioniq 5 4.485 3.555 26% Chevrolet Equinox EV 4.180 0 N/D Honda Prologue 4.168 0 N/D Tesla Cybertruck 4.041 0 N/A Ford Mustang Mach-E 3.479 3.949 -11% Chevrolet Blazer EV 2.561 167 1,433% Cadillac Lyriq 2.489 887 180% Rivian R1S 2.456 2.961 -17%

La Chevy Equinox EV, la Chevy Blazer EV, la Cadillac Lyriq e la Honda Prologue hanno registrato enormi balzi nei numeri di immatricolazione perché non erano in vendita nell'ottobre dello scorso anno o perché le consegne erano appena iniziate.

Nel frattempo, la Hyundai Ioniq 5 è riuscita a rimanere nella Top 3 e ha registrato un'impennata del 26% nelle immatricolazioni. All'altro capo della classifica si è posizionata la Rivian R1S, che ha registrato 2.456 immatricolazioni, con un calo del 17% rispetto all'anno precedente.

La classifica per marchi

Per quanto riguarda i marchi automobilistici, Tesla è rimasto il leader indiscusso, seguito da Chevrolet, Ford, Hyundai e Honda.

Marchio Immatricolazioni a ottobre 2024 Tesla 45.200 Chevrolet 7.427 Ford 6.669 Hyundai 5.628 Honda 4.168 Kia 4.040 BMW 3.561 Rivian 3.502 Mercedes-Benz 2.989 Nissan 2.647 Cadillac 2.504 GMC 1.912 Audi 1.731 Toyota 1.438 Acura 1.261 Porsche 1.211 Subaru 1.115 VinFast 906 Lucid 623 Lexus 488 Volvo 452 Genesis 415 Mini 350 Jaguar 279 BrightDrop 228 Polestar 187 Fiat 135 Fisker 110 Volkswagen 92 Jeep 63 Rolls-Royce 38 Dodge 25 Ram 6 Maserati 3

Infine, è interessante notare che Fisker, fallita all'inizio di quest'anno, ha registrato 110 immatricolazioni, più di Volkswagen, che ne ha avute solo 92 auto. Ricordiamo a questo proposito che le consegne della ID.4, il veicolo più venduto della casa automobilistica tedesca, sono state bloccate a causa di un richiamo per il malfunzionamento della maniglia della portiera.