L'auto elettrica di Huawei si guida in diagonale

Un'auto capace di muoversi in diagonale? Una vera comodità per uscire dai parcheggi più stretti o "scartare" più velocemente il traffico. Questa caratteristica si trova sulla Maextro S800, ammiraglia di lusso parte della galassia Huawei.

Venduta solo in Cina al prezzo di 1 milione di yuan (circa 130.000 euro), la berlina mostra le sue doti in un video mentre "dribbla" una serie di Maybach.

Il segreto della sua agilità

Il video ufficiale mostra la lunga ammiraglia di quasi 5,5 metri mentre si muove con disinvoltura in modo impressionante intorno a sette Maybach S 680, grazie alla funzione "crab walk". In pratica, quest'ultima sfrutta le ruote posteriori sterzanti, capaci di raggiungere i 16 gradi, contro i 10 gradi della Mercedes Classe S e i 5 gradi della Rolls-Royce Ghost.

La funzione di sterzata a quattro ruote permette alle ruote posteriori della S800 di imitare l'angolo delle ruote anteriori.

Questa impressionante tecnologia - in realtà già presentata alcuni anni fa sul GMC Hummer EV - ha permesso all'auto di scartare con facilità le sette vetture parcheggiate.

852 CV, ma autonomia ridotta

Dotata di una verniciatura bicolore, cerchi da 20", sensore LiDAR sul tetto e interni di lusso, la Maextro S800 è disponibile nelle varianti 100% elettriche ed EREV, cioè elettriche con un motore termico che funge da generatore.

Le versioni esclusivamente a batteria hanno fino a 852 CV, mentre le EREV sono declinate in due potenze complessive da 523 CV e 852 CV. Non ci sono informazioni sul pacco batterie della Maextro S800 elettrica. Tuttavia, le range extender adottano accumulatori NMC ternari di CATL con una capacità di 63,3 kWh. L'autonomia elettrica della S800 è di 272 o 371 km nel ciclo CLTC, a seconda della variante di propulsione.

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