Questa è la ricarica del futuro: il robot tuttofare (video)
Huawei presenta un braccio artificiale automatizzato che sostituisce l'automobilista nel pieno all'auto elettrica
Scendere dall’auto, accedere all’app e collegare la presa al caricatore saranno presto un ricordo. O, almeno, è così che la cinese Huawei, colosso dell’elettronica impegnato anche nel business dei veicoli elettrici, immagina la ricarica del futuro.
Lo fa, precisamente, con un braccio-robot automatizzato che sostituisce l’automobilista nelle operazioni precedenti al rifornimento di energia. Ancora senza nome, il sistema viene mostrato in un video pubblicato dall’azienda e diffuso da testate orientali come CarNewsChina.
Tutto automatizzato
Nel filmato, lungo circa 1 minuto, vediamo comparire una Maextro S800 e avvicinarsi alla colonnina autonomamente (grazie alla sua capacità di guida autonoma di livello 3); dopodiché la porta di ricarica si apre e il braccio-robot avvia il pieno della batteria, finita la quale viene detratta la somma da pagare.

Il video non fornisce specifiche sulla colonnina, ma grazie alla stampa estera sappiamo che si tratta dei “Supercharger” Huawei da 600 kW, che forniscono fino a 100 kWh di capacità in 10 minuti. La vendita dovrebbe cominciare già quest’anno.
Anche per BYD e Xpeng
Una volta entrati in funzione, saranno compatibili con tutti i membri della Huawei Superchargin Alliance, consorzio nato ad aprile 2024 con l’obiettivo di installare 100.000 Supercharger in Cina. Comprende undici costruttori locali di auto elettriche, compresi BYD, Xpeng, Li Auto, Aito, JAC e Great Wall.
Riguardo alla vettura, la Maextro S800 è prodotta dal marchio premium Maextro (appunto), nato dalla collaborazione fra la società di Shenzhen e JAC. La commercializzazione è iniziata a novembre scorso.
Fonte: CarNewsChina
Consigliati per te
Electra porta la ricarica Mercedes in oltre 800 stazioni europee
La verità sui 2.000 km della batteria litio-aria di CATL
Come le elettriche possono far risparmiare 10 miliardi all'Europa
Riscaldare casa, meglio una batteria o accumulare calore?
Le auto elettriche aiutano le benzina: il paradosso britannico
Auto autonome e robot, Xpeng sviluppa un'AI che vede meglio
Un milione di auto elettriche cambierà batteria invece di ricaricarla?