Home

News

Curiosità

Guardate la Rimac Nevera superare tutti al Nurburgring: video

L'hypercar croata si scatena nell'Inferno Verde con Misha Charoudin. Ha 1.914 CV e costa almeno 2 milioni di euro

Rimac Nevera al Nurburgring

Foto di: InsideEVs

Di: Iulian Dnistran

Tradotto da: Alberto Carmone

24 giu 2025 alle 07:00

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

La Rimac Nevera è a suo agio nell'Inferno Verde. La seconda auto elettrica più veloce del Nurburgring (la prima è - da pochi mesi - la Xiaomi SU7 Ultra) riesce a "divorare" le curve del circuito tedesco con grande facilità.

A dimostrarlo è il video pubblicato da Misha Charoudin, noto influencer e youtuber, che da anni si cimenta al Nurburgring con alcune delle supercar più potenti al mondo. Ecco come se l'è cavata al volante di questa hypercar da 1.914 CV.

Quattro motori elettrici indomabili

Non vi facciamo troppi spoiler sul video, ma è interessante fare qualche considerazione. Prima di tutto, Charoudin non è mai arrivato a premere al 100% l'acceleratore, dato che gli pneumatici stradali hanno faticato - e non poco - a scaricare a terra con efficacia i 2.360 Nm complessivi.

YouTube video player

Nel rettilineo principale, comunque, l'auto ha toccato i 320 km/h, un valore tutt'altro che facile da raggiungere con qualsiasi vettura. Notevoli anche l'autonomia reale: guidando con moderazione (fino a 140 km/h) Charoudin ha rilevato consumi sufficienti per percorrere circa 500 km. Con uno stile di guida più aggressivo, invece, si è arrivati a un'autonomia di circa 300 km.

Ricarica fulminea, ma solo per pochi

Con una batteria da ben 120 kWh, la Nevera supporta ricarica rapida fino a 500 kW in corrente continua, sebbene l’esperienza reale si attesti attorno ai 400 kW. Ciò permette comunque delle ricariche iperveloci: bastano circa 15 minuti per riprendere il viaggio.

Foto - Rimac Nevera Time Attack

Rimac Nevera Time Attack

Tuttavia, tutto questo ben di Dio di tecnologia non è accessibile a chiunque. Il prezzo di partenza dei 150 esemplari previsti è intorno ai 2 milioni di euro. Ma con la Rimac sono inclusi anche otto anni di ricarica gratuita. 

A proposito di Rimac

Mate Rimac come Tesla: al lavoro sul suo robotaxi

BMW e Rimac si alleano per batterie e motori elettrici

Fotogallery: Rimac Nevera Time Attack

Foto - Rimac Nevera Time Attack

18

Foto - Rimac Nevera Time Attack Foto - Rimac Nevera Time Attack Foto - Rimac Nevera Time Attack Foto - Rimac Nevera Time Attack Foto - Rimac Nevera Time Attack Foto - Rimac Nevera Time Attack

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto



Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo



La Tesla Roadster che vola sarà omologata per circolare su strada? Elon Musk non risponde



Batteria dell'auto elettrica, l'IA svela quanta vita resta



Tutti i video della nuova Tesla Roadster che vola e fa gli avvitamenti in aria



Anodi al silicio, nessuno dice qual è il vero motivo per cui si degradano



Modalità Halloween Tesla, l’auto diventa davvero una casa stregata