Guardate la Rimac Nevera superare tutti al Nurburgring: video

La Rimac Nevera è a suo agio nell'Inferno Verde. La seconda auto elettrica più veloce del Nurburgring (la prima è - da pochi mesi - la Xiaomi SU7 Ultra) riesce a "divorare" le curve del circuito tedesco con grande facilità.

A dimostrarlo è il video pubblicato da Misha Charoudin, noto influencer e youtuber, che da anni si cimenta al Nurburgring con alcune delle supercar più potenti al mondo. Ecco come se l'è cavata al volante di questa hypercar da 1.914 CV.

Quattro motori elettrici indomabili

Non vi facciamo troppi spoiler sul video, ma è interessante fare qualche considerazione. Prima di tutto, Charoudin non è mai arrivato a premere al 100% l'acceleratore, dato che gli pneumatici stradali hanno faticato - e non poco - a scaricare a terra con efficacia i 2.360 Nm complessivi.

Nel rettilineo principale, comunque, l'auto ha toccato i 320 km/h, un valore tutt'altro che facile da raggiungere con qualsiasi vettura. Notevoli anche l'autonomia reale: guidando con moderazione (fino a 140 km/h) Charoudin ha rilevato consumi sufficienti per percorrere circa 500 km. Con uno stile di guida più aggressivo, invece, si è arrivati a un'autonomia di circa 300 km.

Ricarica fulminea, ma solo per pochi

Con una batteria da ben 120 kWh, la Nevera supporta ricarica rapida fino a 500 kW in corrente continua, sebbene l’esperienza reale si attesti attorno ai 400 kW. Ciò permette comunque delle ricariche iperveloci: bastano circa 15 minuti per riprendere il viaggio.

Rimac Nevera Time Attack

Tuttavia, tutto questo ben di Dio di tecnologia non è accessibile a chiunque. Il prezzo di partenza dei 150 esemplari previsti è intorno ai 2 milioni di euro. Ma con la Rimac sono inclusi anche otto anni di ricarica gratuita. 

A proposito di Rimac

Mate Rimac come Tesla: al lavoro sul suo robotaxi

BMW e Rimac si alleano per batterie e motori elettrici

18