Rivoluzione green all'aeroporto di Londra Gatwick

Operativi 14 bus Irizar ie tram, veicoli lunghi 18 metri che ricordano l’aspetto di un tram moderno

Foto di: Irizar

Eleonora Lilli

Di: Eleonora Lilli

9 lug 2025 alle 16:30

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Se vi trovate a Londra per lavoro o vacanza e dovete prendere un volo da Gatwick, sappiate che è stato avviato un importante aggiornamento: l’aeroporto ha introdotto i primi shuttle elettrici per il collegamento tra i parcheggi a lunga sosta e i terminal.

Sono 14 bus Irizar ie tram, veicoli lunghi 18 metri che ricordano l’aspetto di un tram moderno. Dotati di portabagagli interni per gestire comodamente valigie e trolley, sono pensati per offrire un trasporto più pratico nei trasferimenti brevi tra parcheggio e gate.

Batterie di ultima generazione

La vera novità è la tecnologia: le batterie di ultima generazione si ricaricano completamente in meno di sei minuti, grazie a un sistema a pantografo ultra-rapido. In questo modo i mezzi restano sempre operativi, garantendo efficienza e zero emissioni durante le operazioni. Per aumentare la sicurezza, i bus sono equipaggiati con telecamere digitali anteriori, posteriori e laterali, migliorando la visibilità durante le manovre.

Questa iniziativa si inserisce nel più ampio piano di sostenibilità di Gatwick, che punta a diventare un aeroporto a impatto zero entro il 2030, con un investimento di oltre 250 milioni di sterline (circa 290 milioni di euro) per sostituire veicoli, impianti a gas e refrigeranti con soluzioni a basse emissioni.

Nuove colonnine per la ricarica

L’aeroporto ha inoltre inaugurato una Electric Forecourt con 30 colonnine ad alte prestazioni, accessibile anche al pubblico, in grado di aggiungere fino a 160 km di autonomia in soli 5–10 minuti.

Con 43 milioni di passeggeri annui, Gatwick è il secondo aeroporto del Regno Unito e punta anche a ridurre le emissioni del parco veicoli del 90% sostituendo i mezzi diesel con opzioni a basso impatto come HVO e bus elettrici.