Home
Tesla
Model Y
News
Torna la Tesla Model Y Performance: migliorano batterie, CV e non solo
La versione sportiva del SUV elettrico è anche più efficiente e veloce nello 0-100. Il prezzo è di 61.990 €
Foto di: Tesla
Francesco Barontini 
Di: Francesco Barontini
29 ago 2025 alle 10:20
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F770528%2Ftesla-model-y-performance-cv%2F&text=Torna%20la%20Tesla%20Model%20Y%20Performance%3A%20migliorano%20batterie%2C%20CV%20e%20non%20solo&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
La nuova Tesla Model Y si presenta finalmente anche nella sua variante Performance. L'auto è già ordinabile in Italia a un prezzo di 61.990 euro e, come la Model 3 Performance realizzata sulla versione restyling della famosa berlina, fa un bel passo avanti in termini di prestazioni rispetto al modello precedente.
Il perché è semplice: Model 3 e Model Y hanno sempre condiviso gli schemi propulsivi e questa Performance nata sulla versione Juniper del SUV elettrico americano fa altrettanto, montando motori più moderni e una serie di altri accorgimenti. Vediamo come è fatta.
Da 0 a 100 in soli 3"5
Partiamo dal dato per eccellenza quando si parla di un modello sportivo: i cavalli. Alla voce potenza la nuova Tesla Model Y Performance dichiara 460 CV. Il problema è che non si specifica se di picco o in continuo. Tesla, in effetti, ha sempre tenuto abbastanza nascosto il dato sulla potenza, facendo leva su altri parametri per convincere gli automobilisti all'acquisto. Lo 0-100, per esempio, la velocità massima o l'autonomia.
Tesla Model Y Performance 2025
Foto di: Tesla
Ecco, allora, parlando di accelerazione, la nuova Tesla Model Y Performance arriva a 100 all'ora con partenza da fermo in 3"5. La precedente impiegava 3"7. La velocità massima invece non cambia: siamo sempre a 250 km/h.
Le novità riguardano anche la batteria. Che è stata perfezionata per aumentare sia la capacità complessiva che le prestazioni. L'accumulatore della Performance dovrebbe arrivare a 82,1 kWh lordi al posto dei 78,4 kWh (sempre lordi) della Model Y Long Range. Così, secondo il ciclo WLTP l'autonomia è di 580 km: solo 6 km in meno della AWD Long Range che dichiara 586 km.
La nuova batteria della Tesla Model Y Performance
Foto di: Tesla
Nuovo assetto e nuovo look
Andando oltre il powertrain, la Model Y Performance eredita le sospensioni adattive della Model 3 Performance e introduce nuovi cerchi Arachnid 2.0 da 21 pollici che si ispirano nel design a quelli della Model S. Arrivano poi impianto frenante potenziato e nuovi programmi di gestione elettronica della trazione, con anche modalità Track Mode per il massimo delle prestazioni.
Dal punto di vista estetico, la Model Y Performance si riconosce per il paraurti con disegno specifico, le finiture in nero lucido, lo spoiler in fibra di carbonio e i badge "Performance". Dentro arrivano sedili sportivi, inserti in fibra di carbonio, pedaliera in alluminio e un touchscreen da 16" in sostituzione di quello da 15"4 delle altre "Y".
Tesla Model Y Performance: cosa sapere
Tesla Model Y Performance Specifiche Potenza 460 CV Autonomia 580 km Accelerazione (0-100 km/h) 3,5 s Velocità max 250 km/h Batteria 82,1 kWh Prezzo 61.990 €
A proposito di Tesla
Come si ripara un'auto Tesla? Lo mostra il meccanico: video
Come se la cava la guida autonoma Tesla in un parcheggio multipiano?
Critiche alla nuova Tesla Model Y L: ecco perché
Il record della Tesla italiana: 600.000 km con 3.500 € di ricambi
Fotogallery: Tesla Model Y Performace 2025
Tesla
- Make: Tesla
- Model:
- URL: Tesla
4
Fonte: Tesla
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F770528%2Ftesla-model-y-performance-cv%2F&text=Torna%20la%20Tesla%20Model%20Y%20Performance%3A%20migliorano%20batterie%2C%20CV%20e%20non%20solo&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA
L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te
La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?
La Tesla Roadster ha oltre 1.360 CV e si ricarica in 10 minuti. Tutti i dati tecnici
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
La Tesla Roadster che vola sarà omologata per circolare su strada? Elon Musk non risponde
Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni
Tutti i video della nuova Tesla Roadster che vola e fa gli avvitamenti in aria