Toyota conferma: le batterie allo stato solido arrivano nel 2028

Al Japan Mobility Show, il marchio nipponico ribadisce la roadmap verso i futuri accumulatori per auto elettriche

Foto di: Toyota

Di: Riccardo Ciriaco

31 ott 2025 alle 10:42

Ancora un paio d’anni, al massimo tre. Poi, finalmente, scenderà in strada la prima auto elettrica Toyota con batterie allo stato solido. A prometterlo, confermando dichiarazioni precedenti, è Keiji Kaita, presidente Centro di sviluppo ingegneristico avanzato sulla neutralità carbonica della Casa, intervistato da Autocar al Japan Mobility Show 2025.

L’azienda “sta rispettando la tabella di marcia”, le parole pronunciate dal dirigente durante la kermesse giapponese. La deadline è fissata al 2028.

Più autonomia e velocità di ricarica, meno CO2

Una volta arrivata, la rivoluzionaria vettura nipponica vanterà chilometraggi raddoppiati e tempi di ricarica dimezzati. “Caratteristiche delle batterie allo stato solido sono elevata potenza, compattezza e lunga autonomia”, specifica il ceo Koji Sato, presentando il concept della Corolla elettrica.

Il concept della Toyota Corolla elettrica, in arrivo nel 2026

Foto di: Toyota

Ma non solo. Kaita fa sapere anche che gli accumulatori di nuova generazione cercheranno di ridurre il proprio impatto ambientale: “La chiave è limitare le emissioni di CO2 nel processo di produzione dei materiali. Ma la cosa più importante è produrre una batteria con durata maggiore”.

Resta da capire quale modello monterà per primo gli accumulatori del futuro: SUV, berlina, sportiva o altro segmento? E, soprattutto, l’auto sarà a marchio Toyota o Lexus? “Lo lasciamo alla vostra immaginazione”, aggiunge un sibillino Kaita.

Nodo piattaforma

Mistero anche attorno alla piattaforma. Secondo Hiroki Nakajima, direttore tecnico del costruttore, le batterie allo stato solido potrebbero essere utilizzate pure nell’attuale architettura per veicoli elettrici. La tecnologia più adatta, però, sembra essere una piattaforma ad hoc.

Le dichiarazioni del Japan Mobility Show seguono l’annuncio di un accordo fra Toyota e Sumitomo Metal Mining per la produzione di catodi destinati ai futuri accumulatori. Resta il fatto che annunci passati parlavano di arrivo nel 2026 e, successivamente, nel 2027. Il 2028 sarà la volta buona?