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Mercato dell’usato: è boom di auto elettriche
Nel Q3 2025 le auto elettriche usate si vendono in 34 giorni, più veloci delle benzina (41 giorni) e con prezzi medi di 25.850 euro

Foto di: Shutterstock
Francesco Barontini 
Di: Francesco Barontini
11 nov 2025 alle 17:00
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Il mercato dell’usato sta rallentando. Accade un po’ ovunque, ma un recente studio americano mette in luce una serie di evoluzioni che fino a oggi non erano state ancora analizzate. La situazione americana, che è analoga a quella europea, almeno in linea generale, dice che a trascinare le vendite di veicoli di seconda mano sono - udite udite - le auto elettriche.
Già, dall’essere un vero e proprio fanalino di coda sul mercato dell’usato, additati come modelli poco affidabili e dall’invecchiamento precoce, ora piacciono a molti. E, per dirla con un’espressione un po’ da bar, vanno via come il pane. Vediamo un po’ di numeri.
Prezzi bassi e meno chilometri
La società di analisi Edmunds ha studiato i dati di mercato e ha scoperto che, nel terzo trimestre del 2025, il prezzo medio di una vettura usata ha di nuovo sforato la soglia dei 31.000 dollari (31.067 dollari, pari a 26.840 euro, per la precisione), facendo segnare un aumento del 5% rispetto allo stesso trimestre del 2024. I prezzi rispetto al nuovo non sono così distanti e questo incremento ha portato a un rallentamento della domanda.

Tesla Model S 2014
Per cui, un veicolo di seconda mano viene rivenduto in media dopo 41 giorni (nel Q3 del 2024 non erano più di 37). Ma scendendo a fondo, si scopre che le auto elettriche usate vengono vendute in media in 34 giorni: una settimana più velocemente di quanto non capita con i modelli a benzina.
C’è di più: nonostante nel 2022 l’offerta di auto a batteria fosse abbastanza limitata, guardando i dati di vendita di vetture con 3 anni di vita, si scopre che nel periodo compreso ta luglio e settembre 2025, sui 20 modelli usati più venduti, 8 erano elettrici. Il loro prezzo medio è stato di 29.922 dollari: a conti fatti, sono oltre 1.100 dollari in meno rispetto a un’equivalente modello ad alimentazione tradizionale. Questo ha consentito al 63,1% delle auto usate in vendita di rientrare nella fascia tra i 20.000 ei 30.000 km. Solo in 42,5% degli altri veicoli cadeva dentro la forbice.
Ma i veicoli elettrici usati non solo costano in media i meno rispetto a quelli a benzina. Hanno anche meno km. Nello specifico: 35.661 miglia contro 39.525 miglia. Tradotto in chilometri: un’auto usata elettrica in media ha 57.379 km, un’equivalente a benzina ne ha 63.596.

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Negli USA l’auto di seconda mano più venduta a prescindere dal powertrain è stata la Tesla Model S, con una media di 21,5 giorni. Dietro si sono piazzate altre 2 Tesla: la Model 3 (media di 24 giorni) e Model Y (media di 26,3 giorni. A parte un podio assoluto egemonizzato da Elon Musk e soci, altre auto elettriche hanno ben figurato in classifica: la Ioniq 5 si è pizzata undicesima assoluta con 29,7 giorni di medi. Insieme a queste, Volkswagen ID.4, Audi e-tron; Kia EV6 e la Ford Mustang sono finite nella top twenty.
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