La Cina dell'auto è senza freni: nel 2025 produzione al +10%

Il Paese del Dragone chiude l'anno a 34 milioni di veicoli prodotti e utili al +4,1%

BYD Dolphin Surf (2025), la prova di Motor1.com

Foto di: Motor1 Italia

Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

28 gen alle 15:00

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Sono numeri impressionanti quelli che l’industria automobilistica cinese ha registrato nel 2025. Secondo i dati pubblicati dalla China Passenger Car Association, nel Paese del Dragone sono stati prodotti 34,78 milioni di veicoli, con un aumento del 10% rispetto al 2024. Significa che, da un anno all’altro, in Cina si è praticamente “aggiunta” una produzione extra pari più o meno a quella della Germania, tanto per avere un termine di paragone

Non solo. Il fatturato totale del settore per l'anno ha raggiunto 11.179,6 miliardi di yuan (circa 1.370 miliardi di euro), con un aumento del 7,1% su base annua, mentre il costo dei beni venduti nell'intero settore è stato pari a 9.849,8 miliardi di yuan (circa 1.200 miliardi di euro), con un utile aggregato di 461 miliardi di yuan (circa 55,3 miliardi di euro), in aumento dello 0,6% rispetto al 2024.

Con le auto in Cina si inizia a guadagnare

Sulla base di questi dati, il margine di profitto complessivo del settore è stato del 4,1%, inferiore alla media del 5,9% delle imprese industriali a valle in Cina, ma comunque in territorio positivo, dopo che si era temuto che le politiche aggressive sui prezzi dettate dalla voglia di conquistare quote sui mercati stranieri potesse mettere in crisi il comparto dal punto di vista della redditività sul breve e medio periodo.

BYD Dolphin Surf (2025) in un breve test

BYD Dolphin Surf: compatta elettrica dal prezzo accessibile

Foto di: BYD

A questo risultato ha contribuito la crescita sui mercati stranieri. Stando a CarNewsChina, nel 2025, la Cina ha esportato 6,8 milioni di veicoli. Ma l’associazione di categoria parla addirittura di 8,32 milioni di vetture. Nel 2024 si era fermata a 5,86 milioni.

Chi produce di più

Diverse importanti Case auto cinesi hanno contribuito ai totali di produzione annuale. BYD ha venduto 4.602.436 veicoli, Geely ha registrato 3.024.567 unità, Chery 2.631.381 unità e Great Wall Motor 1.323.672 veicoli consegnati nel 2025. Anche i nuovi arrivati hanno contribuito ai totali, con Leapmotor che ha consegnato 596.555 unità, Xpeng 429.445 unità, Li Auto 406.343 unità, NIO 326.028 unità e Xiaomi Auto, che ha superato le 400.000 unità.

BYD: 4,6 milioni
SAIC: 4,5 milioni
Geely: 3 milioni
Chery: 2,6 milioni
Great Wall Motor: 1,3 milioni

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