Home
News
Mercato e industria
Le auto elettriche più vendute in Europa nel 2025
La Tesla Model Y è regina del continente per il quarto anno consecutivo, ma i numeri sono in calo e Volkswagen cresce

Foto di: Tesla
Riccardo Ciriaco 
Di: Riccardo Ciriaco
5 feb alle 13:00
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F786467%2Fauto-elettriche-vendite-europa-2025%2F&text=Le%20auto%20elettriche%20pi%C3%B9%20vendute%20in%20Europa%20nel%202025&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Segno “meno” davanti, ma la Tesla Model Y rimane l’auto elettrica più venduta dell’anno in Europa. Nel 2025, il SUV elettrico americano conferma il primato inaugurato nel 2022 e portato avanti nel 2023 e nel 2024.
Per la Casa texana si tratta, addirittura, del quinto posto consecutivo: Elon Musk e soci avevano, infatti, conquistato il continente già nel 2021, con la berlina Model 3. Bisogna tornare al 2020, quando regina del mercato si qualificò la Renault Zoe, per trovare un marchio diverso dalla grande T.
Coppia Tesla, in mezzo Skoda
Venendo ai numeri, sono quasi 150.000 (precisamente 149.805) i nuovi esemplari del SUV elettrico scesi sulle strade europee nel 2025. Il modello perde però il 28% rispetto alle cifre del 2024. Sul secondo gradino del podio si piazza invece la Skoda Elroq, seguita dalla Model 3 (in calo come la “sorella”).

Tesla Model Y
Foto di: Tesla

Skoda Elroq
Foto di: Skoda

Tesla Model 3
La top 25
- Tesla Model Y: 149.805 (-28%)
- Skoda Elroq: 93.870 (nuova)
- Tesla Model 3: 85.393 (-24%)
- Renault 5: 85.101 (+530%)
- Volkswagen ID.4: 80.069 (+24%)
- Volkswagen ID.3: 78.610 (+44%)
- Volkswagen ID.7: 76.241 (+137%)
- BMW iX1: 69.874 (+31%)
- Kia EV3: 66.571 (+1192%)
- Skoda Enyaq: 65.673 (0%)
- Volvo EX30: 49.110 (-37%)
- Audi Q6 e-tron: 47.299 (+251%)
- BMW i4: 45.925 (+2%)
- Ford Explorer EV: 43.846 (+181%)
- Cupra Born: 43.477 (+5%)
- Audi Q4 e-tron: 43.261 (-10%)
- Mercedes EQA: 41.748 (-3%)
- Citroen C3: 39.849 (+259%)
- Polestar 4: 39.579 (+537%)
- Renault Scenic: 37.786 (+57%)
- Cupra Tavascan: 35.768 (+508%)
- Mercedes EQB: 34.415 (+4%)
- Volvo EX40: 34.177 (+133%)
- Dacia Spring: 33.914 (+59%)
- Hyundai Kona: 33.428 (-7%)

Renault 5
Foto Di: Renault

BMW iX1
Volkswagen batte Tesla
Volkswagen e Tesla si classificano, così, come primo e secondo marchio per consegne BEV (Battery electric vehicles): più di 274.000 le nuove targhe del gruppo di Wolfsburg e oltre 236.000 (però in negativo del 27%) quelle della Casa statunitense.
- Volkswagen: 274.278 (+56%)
- Tesla: 236.357 (-27%)
- BMW: 193.652 (+15%)
Leggi anche
Le auto elettriche più vendute in Italia a gennaio
Le vendite di auto elettriche in Europa doppiano il diesel
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F786467%2Fauto-elettriche-vendite-europa-2025%2F&text=Le%20auto%20elettriche%20pi%C3%B9%20vendute%20in%20Europa%20nel%202025&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Le elettriche cinesi costano 10.000 euro in meno da produrre: i dazi non bastano

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Le Case cinesi non investono in Italia. Mancano le fabbriche

Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni

Auto elettrica economica: ora la sfida è fissata a 15.000 euro