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Come va l'auto elettrica economica di Kia al freddo estremo?
Un prototipo della EV2 con batteria da 61 kWh vanta 310,6 km di autonomia e ricarica in 36 minuti anche quando fuori ci sono -30 gradi
Foto di: Kia
Francesco Barontini 
Di: Francesco Barontini
10 feb alle 13:00
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Kia prepara l'arrivo della EV2, la piccola auto elettrica che aprirà la strada a un nuovo segmento di mercato per la Casa coreana: quello delle compatte a zero emissioni.
Per farsi trovare pronta, la Kia EV2 sta svolgendo alcuni test in condizioni climatiche proibitive. Tra questi, la partecipazione all'iniziativa norvegese El Prix Winter Test Drive, organizzato dalla locale federazione automobilistica per valutare la capacità dei modelli a batteria di resistere al freddo.
L'autonomia resiste al freddo estremo
Ebbene, il prototipo di una Kia EV2 long range, dotata di batteria da 61 kWh, è riuscita a percorrere 310,6 km con una ricarica. In condizioni normali, l'auto, in questa stessa configurazione GT-Line con cerchi da 19”, dovrebbe percorrere 413 km (almeno, questo è il valore che ci si aspetta verrà omologato secondo il ciclo WLTP).
Kia EV2 durante l'El Prix Winter Test
Foto di: Kia
Durante l'edizione più fredda della storia di El Prix, che ha raggiunto temperature inferiori ai 30 gradi sotto zero, l'auto ha perso circa il 25% delle sue prestazioni ottimali (il 24,81%, per la precisione). Un risultato migliore di tante altre vetture elettriche attualmente già in commercio.
Bene anche la ricarica
La Kia EV2,che nasce sulla piattaforma E-GMP a 400 volt, è stata sottoposta anche a severi test di valutazione della ricarica. Anche in questo frangente, sempre a temperature “polari”, la nuova auto elettrica coreana è passata dal 10% all'80% in 36 minuti: 6 minuti in più di quanto sarebbe in grado di fare se il clima fosse mite.
Condizioni normali El Prix Winter Test Autonomia 413 km 310,6 km (-24,81%) Ricarica 10-80% 30 minuti 36 minuti (+20%)
"Questo risultato dimostra che la Kia EV2 continuerà a garantire un'autonomia degna di nota anche a temperature estremamente basse - ha dichiarato Pablo Martinez Masip, vice presidente di Kia Europe con responsabilità di prodotto e marketing -. Essere il modello d’ingresso della gamma di veicoli elettrici Kia non significa scendere a compromessi; EV2 offre ai clienti di tutta Europa la possibilità di entrare nel mondo della mobilità elettrica in maniera conveniente e assolutamente affidabile".
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Fonte: Kia
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