Ecco il primo scooter elettrico che non fa cadere chi lo guida
Dotato di vari sensori e un giroscopio, resta in piedi anche quando ci si ferma al semaforo
La mobilità elettrica e le nuove tecnologie stanno animando anche il mondo delle moto. Proprio dalle due-ruote arriva una soluzione innovativa, che vuole rendere la guida più semplice e sicura.
La startup Omoway, infatti, ha annunciato l’avvio della produzione del primo scooter elettrico auto-bilanciante. Si chiama Omo X ed è in grado di mantenersi in equilibrio da solo, una caratteristica che rende la marcia più comoda soprattutto quando si viaggia a bassa velocità o ci si ferma al semaforo.
Come funziona la moto che non cade
Alla base del progetto c’è una piattaforma tecnologica chiamata Omo-Robot, che combina sensori, giroscopi, software e un particolare hardware per trasformare la moto in una sorta di “robot su due ruote”. Il veicolo integra un sistema informatico di calcolo ad alta velocità e un sistema di stabilizzazione che mantiene il veicolo in equilibrio senza dipendere completamente dal pilota.
Grazie a questa tecnologia la moto può restare verticale auto-bilanciandosi. Chi guida non deve praticamente mettere mai il piede a terra. Un po' come quando si guida uno scooter a 3 o 4 ruote (ma qui sono solo 2), un po' come un segway o uno di quei veicoli a una ruota per la micromobilità che si comandano inclinando il corpo e spostando il peso.
In commercio entro tempi brevi
Negli ultimi anni diversi costruttori hanno iniziato a sperimentare tecnologie di auto-bilanciamento per moto e scooter. Yamaha, per esempio, lavora da tempo su progetti come “Motoroid”, mentre altre aziende stanno studiando sistemi simili per rendere i veicoli più stabili e accessibili.
L’obiettivo dichiarato della Omoway è portare questa tecnologia fuori dal mondo dei prototipi e trasformarla in un prodotto reale, capace di essere prodotto in serie e diffuso sul mercato. Pensata principalmente per chi non poca esperienza e teme cadute rovinose, potrebbe essere di grande aiuto a chiunque affronti un percorso in sella a uno scooter.
Come cambia il mondo della mobilità a 2 ruote
Consigliati per te
Installata la turbina eolica per la produzione di idrogeno in Valle d'Aosta
Le stazioni Tesla Supercharger "pieghevoli" arrivano in Europa
Dalla Cina, il motore a flusso assiale più potente al mondo
La BMW iX3 cinese supera gli 800 km di autonomia
Le telecamere Tesla si puliscono con un “battito di ciglia”
Le 5 auto più vendute in Cina a maggio sono solo elettriche
La guida autonoma di Tesla non convince neanche i suoi "padri"