Quanto costa l’auto elettrica economica di Kia
Prezzi e allestimenti della Kia EV2, a partire da 26.600 euro
A inizio anno, Kia ha presentato il suo nuovo modello elettrico d’ingresso al Salone di Bruxelles, offrendo una panoramica completa su design, interni e specifiche tecniche. Ora la Casa coreana aggiunge ulteriori dettagli, tra cui i prezzi e la gamma completa.
La nuova Kia EV2 parte da 26.600 euro nella versione base dotata di batteria standard da 42,2 kWh. Il modello sarà prodotto nello stabilimento slovacco di Žilina e rappresenta il secondo veicolo elettrico del marchio costruito in questo impianto. La gamma è articolata in quattro allestimenti: Light, Air, Earth e GT-Line.
Kia EV2: i prezzi
| Kia EV2 | Motore | Prezzo |
| Light | 146 CV | 26.600 € |
| Air | 146 CV | 29.850 € |
| Earth | 146 CV 135 CV |
34.350 € 38.350 € |
| GT-Line | 135 CV | 40.850 € |
Gli allestimenti
Già la versione d’ingresso Light offre una dotazione piuttosto completa, con display panoramico, fari a LED e climatizzatore automatico. Sul fronte della sicurezza sono inclusi sette airbag e diversi sistemi di assistenza alla guida, tra cui il cruise control adattivo con funzione stop-and-go. Completano l’equipaggiamento la telecamera posteriore, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori e il sistema di accesso senza chiave.
Secondo il costruttore, questa dotazione rende il modello competitivo anche rispetto a rivali diretti come Fiat Grande Panda, Citroën e-C3 e Opel Mokka.
Salendo di livello, l’allestimento Air introduce la possibilità di traino fino a 750 kg, sia con rimorchio frenato che non frenato. Inoltre, il sistema di infotainment può essere aggiornato con un navigatore integrato, mentre nella versione base è presente il sistema ccNC Lite, che si affida all’integrazione con smartphone e applicazioni come Google Maps per la navigazione.
La versione Earth aggiunge ulteriori possibilità di personalizzazione e funzionalità. Tra queste spicca la possibilità di equipaggiare un caricatore di bordo in corrente alternata da 22 kW, che consente di ridurre i tempi di ricarica presso wallbox domestiche o colonnine pubbliche AC. Sempre da questo livello è disponibile una configurazione posteriore con due sedili singoli scorrevoli longitudinalmente al posto della classica panca. A seconda della posizione dei sedili, il bagagliaio varia tra 362 e 403 litri. Sotto il cofano anteriore è inoltre presente un vano da 15 litri per i cavi di ricarica.
Al vertice della gamma si colloca la versione GT-Line, caratterizzata da un’impostazione più sportiva. All’esterno si distingue per i cerchi in lega da 19 pollici, mentre all’interno propone rivestimenti in similpelle di qualità superiore, pedaliera sportiva e cielo abitacolo nero.
Indipendentemente dall’allestimento scelto, Kia offre una garanzia di sette anni sul veicolo e di otto anni sulla batteria, in linea con la politica del marchio.
Consigliati per te
Kia EV2 vs Renault 4, duello tra compatte con stile
Ecco la batteria agli ioni di sodio per Volkswagen Cina
In produzione l'auto elettrica economica di Kia
Ho giocato alla Nintendo Switch sullo schermo di un'auto elettrica cinese
Ecco la Kia EV2 e le altre auto elettriche economiche sul mercato
Il Rivian R2 è ordinabile negli USA (poi arriverà in Europa)
Questa batteria allo stato solido funziona anche se viene tagliata