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La Yangwang U7 di BYD mantiene quasi il 99% di batteria dopo 30.000 km
Il gruppo cinese testa la berlina elettrica di lusso in una prova di durata da oltre 8 giorni: i risultati
Foto di: Yangwang
Riccardo Ciriaco 
Di: Riccardo Ciriaco
27 ago alle 07:00
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BYD annuncia che la Yangwang U7 elettrica ha completato un test di durata di 30.000 km in 8 giorni, 19 ore e 58 minuti. La prova è stata effettuata con un esemplare di produzione standard, selezionato casualmente da un punto vendita, senza modifiche o preparazioni speciali.
Il test si è svolto a Nanning, nel sud della Cina, in condizioni impegnative: temperatura media superiore a 36 °C, umidità fino all’80% e velocità di crociera da 240 km/h. Durante la prova, il climatizzatore è rimasto acceso e impostato a 24 °C.
Quasi il 99% di capacità residua della batteria
La U7 ha inoltre effettuato oltre 350 cicli di ricarica rapida durante il test. Al termine dei 30.000 km, la batteria conservava il 98,7% della capacità, un dato che Yangwang considera una dimostrazione della resistenza della nuova Blade Battery 2.0.
La Yangwang U7 è la prima auto elettrica con BYD Blade Battery 2.0
Foto di: CarNewsChina
Stando al costruttore, prima del debutto sul mercato sono stati provati 758 prototipi e vetture di test, accumulando 10,49 milioni di chilometri di percorrenza reale. Yangwang dichiara inoltre di essere disponibile a sottoporre la U7 a verifiche indipendenti.
Banco di prova per il 2027
Il test arriva in un momento in cui la Cina introduce requisiti più severi per la verifica dell’affidabilità dei veicoli elettrici. Dal 2027, le nuove norme prevedranno almeno 30.000 km di prove di affidabilità per diverse categorie di veicoli, valide anche sui cosiddetti veicoli a nuova energia (NEV): in questo caso, le regole prevedono 30.000 km per le auto elettriche pure e per le ibride plug-in, con almeno 10.000 km in modalità esclusivamente elettrica.
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La Yangwang U7, berlina di lusso con un prezzo di partenza equivalente a circa 81.800 euro in Cina, rappresenta uno dei modelli tecnologicamente più avanzati di BYD. Le vendite del marchio rimangono però contenute: a luglio il brand ha consegnato 485 unità.
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Fotogallery: Yangwang U7, la prima auto elettrica con BYD Blade Battery 2.0
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Fonte: CarNewsChina
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