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BYD sfida le kei car con l'elettrica da oltre 300 km di autonomia
La piccola Racco debutta in Giappone con motore da 20 kW, Blade Battery e 320 km di percorrenza
Foto di: CarNewsChina
Riccardo Ciriaco 
Di: Riccardo Ciriaco
28 lug alle 10:30
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BYD debutta nel mercato giapponese delle kei car con la nuova Racco, prima citycar elettrica del gruppo cinese progettata ad hoc per il Paese del Sol Levante. La piccola economica è proposta a partire da 2,145 milioni di yen (circa 12.300 euro, tasse incluse), ma il prezzo base scende a 1,95 milioni di yen (11.200 euro) con gli incentivi.
Misura 3.395 mm di lunghezza, 1.475 mm di larghezza e 1.800 mm di altezza, mentre la trazione è affidata a un motore elettrico anteriore da 20 kW (27 CV) e 110 Nm di coppia.
Fino a 320 km di autonomia
La citycar di BYD è disponibile con due Blade Battery, al litio-ferro-fosfato (LFP):
- 22,4 kWh, con autonomia di 210 km nel ciclo WLTC;
- 35,84 kWh, con autonomia di 320 km WLTC.
BYD Racco
Foto Di: CarNewsChina
Il cockpit della kei car cinese per il Giappone
Foto Di: CarNewsChina
L'ultima versione rende la Racco la prima kei car elettrica a superare i 300 km di autonomia (secondo il ciclo di omologazione giapponese).
La ricarica rapida, in corrente continua, raggiunge una potenza massima di 100 kW; valore superiore a quello di rivali del segmento come Nissan Sakura e Honda N-ONE e:.
Dotazione ricca
Tra gli equipaggiamenti figurano la porta laterale elettrica con apertura tramite movimento del piede, chiave digitale NFC per smartphone, preriscaldamento della batteria, funzione Vehicle-to-Load (V2L), display centrale da 10,1 pollici, sedili anteriori e volante riscaldabili, sedile del conducente a regolazione elettrica, monitoraggio della pressione degli pneumatici e sei airbag.
I sedili posteriori possono essere completamente abbattuti, portando la capacità del bagagliaio fino a 1.372 litri, caratteristica che potrebbe favorire anche future versioni dedicate al trasporto merci.
BYD Racco Specifiche dimensioni 3.395 x 1.475 x 1.800 mm motore 20 kW (27 CV) coppia 110 Nm autonomia 210-320 km batterie 22,4-35,84 kWh ricarica 100 kW capacità 1.372 l prezzo base 2,145 mln yen (12.300 €)
1,95 mln yen (11.200 €)
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Fotogallery: BYD Racco, la prima kei car elettrica del gruppo cinese in Giappone
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Fonte: CarNewsChina
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