L'ascesa dell'elettrico in Europa

Nei primi 8 mesi del 2026 le auto elettriche hanno venduto quanto le benzina, superandole ad agosto

Tesla Model Y

Foto di: Tesla

Massimo Grassi

Di: Massimo Grassi

24 set alle 17:00

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Il sorpasso sta per prendere piede: secondo quanto comunicato dall'ACEA (associazione dei costruttori auto europei) da gennaio ad agosto 2026 le auto elettriche in Europa hanno rappresentato il 21,7% delle vendite, esattamente come le benzina, classificandosi al secondo posto tra le alimentazioni, dietro solamente alle ibride.

Un pareggio che sa di avvicendamento: agosto infatti ha ribadito la crescita delle BEV nel Vecchio Continente: 27,7 contro il 18,9% dei modelli alimentati a "verde".

Elettrico vs benzina, i numeri

In totale le auto elettriche vendute in Europa tra nei primi 8 mesi del 2026 sono state 1.641.333, qualche migliaio in più rispetto alle 1.634.733 a benzina. Un rialzo del 44,9% rispetto allo stesso periodo del 2025, contro un crollo del 18,6% dei modelli puramente termici a benzina. Guardando all'Unione Europea assieme ai Paesi EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia e Svizzera) e Regno Unito i numeri sono ancora più a favore dell'elettrico: 2.133.364 contro 1.972.681.

Il merito va soprattutto ai mercati di Francia (+74,2%), Germania (+53,1%) e Danimarca, che da soli rappresentano il 64% delle vendite di auto elettriche. Di contro le auto a benzina hanno registrato cali a doppia cifra: Francia -35,8%, Spagna -18,5%, Germania -21,9% e Italia a -16,7%.

Guardando al mercato "alla spina", contando quindi anche le auto plug-in, il totale copre il 31,7% del mercato nell'Unione Europea, quello puramente termico (benzina + diesel) il 29%.

Alimentazione Quota gen-ago 2026 Quota gen-ago 2025 Ibrido 36,6% 34,7% Elettrico 21,7% 28% Benzina 21,7% 15,8% Plug-in 10% 8,8% Diesel 7,3% 9,4% Altri 2,7% 3,2%

I perché del sorpasso

Se da una parte le politiche di incentivi stanno certamente giocando un ruolo importante per la crescita delle auto elettriche in Europa, come in Germania dove sono stati rinnovati per il 2026, dall'altra parte la crisi in Medio Oriente e il conseguente aumento dei prezzi di benzina e diesel rappresentano un punto di svolta per la transizione.

In Germania per esempio il prezzo medio della benzina è di 2,287 euro al litro, mentre per il diesel si sale a 2,445. La Francia è rispettivamente a 2,158 e 2,392 mentre in Italia si viaggia a 2,154 e 2,338.

Per quanto riguarda le auto più vendute lo scettro spetta alla Tesla Model Y con 126.395 unità vendute nei primi 8 mesi del 2026, un bel balzo in avanti del 50,7% rispetto alle 83.852 dello stesso periodo del 2025 (fonte dati Dataforce).