I Paesi europei dove si vendono più auto elettriche

Abbiamo stilato la classifica dei Paesi "più elettrici" d'Europa, da inizio 2026. I numeri assoluti e le quote di mercato

Foto di: Motor1 Italia visual (AI-assisted)

Fabio Gemelli

Di: Fabio Gemelli

25 set alle 13:00

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I dati delle immatricolazioni auto in Europa da gennaio ad agosto 2026, appena pubblicati da ACEA (Associazione dei Costruttori Europei di Automobili), ci dicono che ormai nel Vecchio Continente le auto elettriche sono stabilmente al secondo posto nella classifica per alimentazioni, dietro alle ibride mild e full, ma davanti alle auto a benzina.

Le BEV targate nei mercati europei allargati (EU + EFTA + UK) sono state infatti 2.133.364 nei primi otto mesi dell'anno e con una crescita del 38,8% rispetto allo stesso periodo del 2025 rappresentano ormai il 23,2% dell'intero mercato continentale.

Un'Europa divisa sull'elettrico

In questo quadro generale molto positivo per le vetture a batteria ci sono però diverse "sfumature" di mercato che ci descrivono un'Europa ancora poco compatta nell'accettare le full electric, con Paesi che vanno ormai verso il 100% di BEV vendute e altri che arrancano e non arrivano al 10% (Italia compresa).

Per capire meglio dove sono più apprezzate le auto elettriche, abbiamo deciso di stilare un paio di classifiche delle elettriche per Paese, la prima con il numero assoluto di auto elettriche immatricolate da gennaio ad agosto 2026 e la seconda con la graduatoria basata sulla quota di mercato delle BEV.

Germania oltre le 500.000 BEV, Estonia a quota 967

In numeri assoluti vince ovviamente la Germania che è il più grande mercato europeo e che tocca le 515.545 immatricolazioni di BEV da inizio 2026, seguita dal Regno Unito a quota 355.748 e dalla Francia con 322.099 auto elettriche targate. L'Italia è al settimo posto con 91.165 full electric immatricolate. I mercati più piccoli d'Europa, come Malta e Cipro, non sono invece ultimi nel conteggio delle BEV, visto che a chiudere la classifica dei 31 c'è l'Estonia con 967 immatricolazioni.

I Paesi europei con più immatricolazioni BEV (gennaio-agosto 2026)

Germania: 515.545
Regno Unito: 355.748
Francia: 322.099
Belgio: 108.879
Danimarca: 106.265
Norvegia: 94.315
Italia: 91.165
Paesi Bassi: 89.839
Spagna: 83.122
Svezia: 76.822
Austria: 53.449
Portogallo: 45.388
Svizzera: 37.631
Irlanda: 32.073
Finlandia: 24.339
Polonia: 20.926
Repubblica Ceca: 11.665
Lussemburgo: 10.284
Slovenia: 9.233
Ungheria: 9.224
Romania: 7.018
Grecia: 6.824
Islanda: 4.337
Slovacchia: 3.736
Bulgaria: 2.939
Lituania: 2.582
Croazia: 2.297
Malta: 2.147
Lettonia: 1.503
Cipro: 1.003
Estonia: 967

Norvegia e Danimarca regine delle elettriche, Croazia ultima

Guardando invece alla quota percentuale delle auto elettriche sul totale dell'immatricolato da inizio anno vediamo che i Paesi nordici continuano a guidare la classifica, con la Norvegia saldamente al primo posto (97,8%) e la Danimarca subito dietro (80,6%), seguite dalla Finlandia (48,7%). Dal Sud dell'Europa brilla invece il 39.8% di Malta.

Tra i mercati principali il più "elettrico" è la Francia (29,9%) al decimo posto in Europa, seguita da Germania tredicesima (26,2%) e Regno Unito quattordicesimo (25,6%). L'Italia è appena ventitreesima con un magro 8,1%, come la Romania. A chiudere la graduatoria c'è la Croazia che si ferma al 4,2% di elettriche immatricolate.

I Paesi europei con la più alta quota di BEV immatricolate (gennaio-agosto 2026)

Norvegia,: 97,8%
Danimarca: 80,6%
Finlandia: 48,7%
Islanda: 46,4%
Svezia: 41,9%
Malta: 39,8%
Paesi Bassi: 39,3%
Belgio: 37,8%
Lussemburgo: 30,3%
Francia: 29,9%
Portogallo: 26,8%
Irlanda: 26,3%
Germania: 26,2%
Regno Unito: 25,6%
Austria: 25,2%
Svizzera: 24,8%
Slovenia: 19,5%
Cipro: 10,8%
Spagna: 10,2%
Ungheria: 9,6%
Lettonia: 9,6%
Bulgaria: 8,3%
Italia: 8,1%
Romania: 8,1%
Lituania: 7,8%
Estonia: 7,4%
Repubblica Ceca: 7,0%
Grecia: 6,7%
Slovacchia: 6,6%
Polonia: 5,1%
Croazia: 4,2%

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