Miele manda in pensione il diesel: 840 furgoni elettrici per l’assistenza in Europa
Nuovi furgoni Volkswagen Transporter elettrici sostituiranno i mezzi termici Miele con allestimenti leggeri Sortimo pensati per tecnici
Miele ha ordinato 840 furgoni Volkswagen Transporter Elettrici per la propria flotta di assistenza in Europa, con consegne scaglionate tra il 2026 e il 2027. La gara europea che copre proprio questo biennio, ha assegnato 440 veicoli alla sola Germania: poco più della metà del totale.
Nel servizio clienti dedicato ai tecnici commerciali, quasi tutti i 420 addetti passeranno a furgoni completamente elettrici a batteria. È il reparto con il parco auto più intensivo, perché i tecnici percorrono ogni giorno molti chilometri tra un intervento e l'altro su elettrodomestici e macchinari professionali.
Nuova flotta elettrica Miele: 840 furgoni Volkswagen per l'assistenza in Europa
Nel servizio tecnico commerciale la conversione è quasi completa: il reparto raggiunge una quota di veicoli a batteria vicina al 100%. Nel servizio clienti rivolto alle famiglie la transizione procede più per gradi, con una quota elettrica che oggi si attesta intorno al 30% e salirà man mano che i mezzi più vecchi usciranno di flotta.
Volkswagen Transporter Elettrico per la flotta di Miele
I nuovi Transporter viaggeranno con allestimenti firmati Sortimo, pensati per il trasporto di attrezzi e ricambi. Rebecca Steinhage, a capo delle Risorse Umane e degli Affari Istituzionali di Miele, lega la scelta alla strategia di sostenibilità del gruppo: i furgoni di assistenza sono sulla strada ogni giorno, e questo li rende una leva diretta per tagliare le emissioni di CO₂ del parco auto aziendale.
Obiettivi di sostenibilità e riduzione delle emissioni attraverso l'elettrificazione della flotta
Il peso del veicolo incide sui consumi quanto il tipo di motore, soprattutto quando un mezzo elettrico lavora tutto il giorno. Per questo i Transporter montano le scaffalature leggere di Sortimo, progettate per portare utensili e pezzi di ricambio senza appesantire inutilmente il furgone.
Volkswagen Transporter Elettrico per la flotta di Miele
Le specifiche dei nuovi veicoli nascono dall'esperienza già raccolta sulla flotta, dove Miele impiega da tempo anche la Volkswagen ID. Buzz. Autonomia reale, tempi di ricarica e consumi quotidiani, insieme ai commenti dei tecnici, hanno guidato le scelte tecniche per la nuova generazione di mezzi. Lars Krause, nel consiglio di gestione di Volkswagen Commercial Vehicles per vendite e marketing, descrive l'ordine come la conferma di una collaborazione già avviata.
La guida elettrica semplifica gli spostamenti a singhiozzo nel traffico cittadino, una condizione frequente per chi fa assistenza porta a porta. Il preriscaldamento dell'abitacolo, attivabile mentre il furgone è ancora collegato alla colonnina, permette ai tecnici di partire con la cabina già calda nelle giornate più fredde.
Fotogallery: Volkswagen Transporter elettrico per la flotta di MIele
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