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Miele manda in pensione il diesel: 840 furgoni elettrici per l’assistenza in Europa

Nuovi furgoni Volkswagen Transporter elettrici sostituiranno i mezzi termici Miele con allestimenti leggeri Sortimo pensati per tecnici

Volkswagen Transporter Elettrico per la flotta di Miele
Foto di: Volkswagen Commercial Vehicles
Redazione Redazione

Miele ha ordinato 840 furgoni Volkswagen Transporter Elettrici per la propria flotta di assistenza in Europa, con consegne scaglionate tra il 2026 e il 2027. La gara europea che copre proprio questo biennio, ha assegnato 440 veicoli alla sola Germania: poco più della metà del totale.

Nel servizio clienti dedicato ai tecnici commerciali, quasi tutti i 420 addetti passeranno a furgoni completamente elettrici a batteria. È il reparto con il parco auto più intensivo, perché i tecnici percorrono ogni giorno molti chilometri tra un intervento e l'altro su elettrodomestici e macchinari professionali.

Nuova flotta elettrica Miele: 840 furgoni Volkswagen per l'assistenza in Europa

Nel servizio tecnico commerciale la conversione è quasi completa: il reparto raggiunge una quota di veicoli a batteria vicina al 100%. Nel servizio clienti rivolto alle famiglie la transizione procede più per gradi, con una quota elettrica che oggi si attesta intorno al 30% e salirà man mano che i mezzi più vecchi usciranno di flotta.

Volkswagen Transporter Elettrico per la flotta di Miele

Volkswagen Transporter Elettrico per la flotta di Miele

Foto di: Volkswagen Commercial Vehicles

I nuovi Transporter viaggeranno con allestimenti firmati Sortimo, pensati per il trasporto di attrezzi e ricambi. Rebecca Steinhage, a capo delle Risorse Umane e degli Affari Istituzionali di Miele, lega la scelta alla strategia di sostenibilità del gruppo: i furgoni di assistenza sono sulla strada ogni giorno, e questo li rende una leva diretta per tagliare le emissioni di CO₂ del parco auto aziendale.

Obiettivi di sostenibilità e riduzione delle emissioni attraverso l'elettrificazione della flotta

Il peso del veicolo incide sui consumi quanto il tipo di motore, soprattutto quando un mezzo elettrico lavora tutto il giorno. Per questo i Transporter montano le scaffalature leggere di Sortimo, progettate per portare utensili e pezzi di ricambio senza appesantire inutilmente il furgone.

Volkswagen Transporter Elettrico per la flotta di Miele

Volkswagen Transporter Elettrico per la flotta di Miele

Foto di: Volkswagen Commercial Vehicles

Le specifiche dei nuovi veicoli nascono dall'esperienza già raccolta sulla flotta, dove Miele impiega da tempo anche la Volkswagen ID. Buzz. Autonomia reale, tempi di ricarica e consumi quotidiani, insieme ai commenti dei tecnici, hanno guidato le scelte tecniche per la nuova generazione di mezzi. Lars Krause, nel consiglio di gestione di Volkswagen Commercial Vehicles per vendite e marketing, descrive l'ordine come la conferma di una collaborazione già avviata.

La guida elettrica semplifica gli spostamenti a singhiozzo nel traffico cittadino, una condizione frequente per chi fa assistenza porta a porta. Il preriscaldamento dell'abitacolo, attivabile mentre il furgone è ancora collegato alla colonnina, permette ai tecnici di partire con la cabina già calda nelle giornate più fredde.

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