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Perché la Renault Zoe Van può cambiare la logistica nelle città
Con 1.000 litri di capacità, ricarica a 50 kW e 395 km di autonomia, parte sotto i 30.000 € e strizza l'occhio all'ultimo miglio urbano
Francesco Barontini 
Di: Francesco Barontini
9 giu 2020 alle 10:52
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La Renault Zoe è stabilmente tra le auto elettriche più vendute in Italia e in Europa. Oggi punta a incrementare ulteriormente i volumi grazie all’inedita versione Van da due posti secchi e 1.000 litri di capacità di carico. L’auto si basa su un concetto semplice quanto vincente, che potrebbe aprire alle vetture a zero emissioni nuove opportunità di impiego.
Grazie a dimensioni contenute e una buona dose di praticità, potrebbe infatti rappresentare la soluzione ideale per le consegne in città e per tutti i corrieri e operatori della logistica che trasportano oggetti poco ingombranti e si spostano a breve e medio raggio. Insomma, una risorsa molto interessante per rendere green l'ultimo miglio. Anche perché, da veicolo leggero elettrico, può accedere - quando presenti - alle agevolazioni locali.
Portata massima di 411 kg
Esteticamente la versione “da lavoro” dell’elettrica francese è in tutto e per tutto simile alla Zoe che già conosciamo. Anche a livello di gamma la Van non introduce novità di rilievo, essendo disponibile negli stessi allestimenti della variante civile.
Dentro invece presenta un abitacolo a soli due posti separato dalla parte posteriore da una griglia. L’auto ha un vano di carico rivestito in moquette con un pratico telo copribagagli. Il peso massimo trasportabile raggiunge i 411 kg.
- 2 posti
- 1.000 litri di volume di carico
- 411 kg di portata
- Autonomia di 395 km
Fotogallery: Renault Zoe Van 2020
14
Fino a 395 km di autonomia
La Zoe Van nasce sulla base della seconda generazione del modello e, a livello di powertrain, sfrutta la batteria da 52 kWh abbinata al motore elettrico da 80 kW (sulla stradale si può optare anche per quello da 100 kW). La Zoe Van garantisce così un’autonomia di 395 km e la possibilità di ricaricare la batteria fino a 50 kW, potendo guadagnare 150 km in 30 minuti.
- Batteria: 52 kWh
- Potenza max: 80 kW (108 CV)
- Coppia max: 225 Nm
- Velocità max: 135 km/h
- Autonomia: 395 km
Quanto costa
Guardando ai prezzi, la Renault Zoe Van costa 1.500 euro in più dell’equivalente versione standard. Il listino (incentivi esclusi), quindi, ha una soglia di partenza fissata a 27.400 euro, con la possibilità di noleggiare le batterie o di acquistarle insieme all’auto.
- R110 Life Flex Van: 27.400 euro
- R110 Zen Flex Van: 28.600 euro
- R110 Life: 35.600 euro
- R110 Zen: 36.800 euro
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