Home
Polestar
News
Colpaccio Polestar? C'è l'accordo per usare le batterie StoreDot
La Casa svedese vuole le batterie a ricarica ultra rapida della startup israeliana: tra due anni arrivano quelle da 160 km in 5 minuti
Francesco Barontini 
Di: Francesco Barontini
24 mag 2022 alle 12:00
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F587694%2Fpolestar-storedot-accordo-batterie-ricarica-ultrafast%2F&text=Colpaccio%20Polestar%3F%20C%27%C3%A8%20l%27accordo%20per%20usare%20le%20batterie%20StoreDot&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
Polestar e StoreDot hanno firmato un accordo per dare il via a una nuova collaborazione strategica. Nello specifico, la Casa elettrica svedese investirà nel produttore di batterie israeliano per avere un accesso privilegiato alle sue tecnologie di ricarica ultrarapida, nonché per valutare "da vicino" opportunità e possibili impieghi sulle future auto del brand.
StoreDot, stando alle ultime dichiarazioni, sarebbe sulla buona strada per avviare la produzione delle sue batterie XFC (sigla che sta per Extreme Fast Charging). La versione chiamata “100in5”, che sta per 100 miglia (circa 160 km) di autonomia guadagnate in 5 minuti di ricarica, dovrebbe arrivare entro il 2024.
Sulle Polestar dal 2026
Thomas Ingenlath, ceo di Polestar, ha spiegato così la nuova partnership: “L**’ansia da autonomia** e da ricarica sono problemi reali, che tengono alcuni automobilisti lontani dalla mobilità a zero emissioni. Con la tecnologia di StoreDot si possono offrire soluzioni concrete per superare certi ostacoli. Se i nostri progetti pilota avranno successo, entro il 2026 le batterie a ricarica ultra rapida arriveranno sulle nostre vetture”.
Polestar non è l’unica Casa automobilistica a credere nelle batterie XFC della startup israeliana. Già Mercedes e Vinfast, ma anche gruppi come Samsung e Ola Electric hanno deciso di supportare la ricerca che, dopo le batterie “100in5” dovrebbe portare a quelle “100in3” (nel 2028) e infine a quelle “100in2” (nel 2032).
C’è anche Volvo
La mossa di Polestar ben si sposa con l’iniziativa della "capogruppo" Volvo, che ad aprile, attraverso il suo fondo di investimento Volvo Cars Fund Tech, ha avviato una partnership sempre con StoreDot per portare avanti la messa a punto di anodi ad alto contenuto di silicio.
In particolare, il sostegno di Volvo punta ad accelerare la produzione su larga scala di anodi in silicio realizzati con nanotecnologie che incorporando materiali organici e inorganici consentono di innalzare notevolmente le velocità di ricarica, senza compromettere le prestazioni e la durata della batteria.
A proposito di Polestar
Hertz raddoppia: anche le Polestar si aggiungono alla sua flotta
L'auto totalmente priva di emissioni di Polestar ha un nuovo alleato
Polestar sviluppa in proprio motori e batterie ad alte prestazioni
Polestar lancerà 3 nuove elettriche entro il 2024: cosa sappiamo già
Fotogallery: Polestar Precept
24
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F587694%2Fpolestar-storedot-accordo-batterie-ricarica-ultrafast%2F&text=Colpaccio%20Polestar%3F%20C%27%C3%A8%20l%27accordo%20per%20usare%20le%20batterie%20StoreDot&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA
L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te
Polestar 4 SUV vs Skoda Peaq, duello tra grandi SUV elettrici
Questa batteria di casa promette di tenere accesa tutta l’abitazione da sola
Polestar, la ricarica si fa più ricca: arrivano due abbonamenti
Il muletto robot che monta pannelli solari ogni 40 secondi
Batteria dell'auto elettrica, l'IA svela quanta vita resta
Le elettriche cinesi costano 10.000 euro in meno da produrre: i dazi non bastano
Anodi al silicio, nessuno dice qual è il vero motivo per cui si degradano