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Porsche al lavoro su un nuovo mega SUV elettrico a 7 posti

Arriverà nel 2025 per aggredire un segmento extralusso nel quale la Casa non si è ancora impegnata. Avrà tecnologie della Mission R

Porsche Vision Gran Turismo

Di: Andrei Nedelea

Tradotto da: Francesco Barontini

29 set 2022 alle 11:09

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La gamma elettrica Porsche potrebbe presto allargarsi sensibilmente. A quanto pare, infatti, oltre ai prossimi modelli elettrici già annunciati, la Casa di Zuffenhausen starebbe lavorando a un SUV a zero emissioni di grosse dimensioni, più grande della Cayenne, che dovrebbe essere proposto anche in configurazione a 7 posti.

Sarà sicuramente un veicolo a baricentro rialzato, ma non sarà un SUV dalle forme tradizionali. A dirlo è stato lo stesso Oliver Blume, ceo del brand, che ha rilasciato questa dichiarazione durante un’intervista ad Automotive News.

Sarà costruito a Lipsia

Il nuovo SUV – per ammissione di Blume – sarà costruito nello stabilimento Porsche di Lipsia e andrà ad aggredire un segmento di mercato ancora inesplorato per la Casa. L’idea è quella di proporre un modello di super lusso dalla grande marginalità e cogliere le nuove opportunità che la mobilità elettrica sta offrendo ai vari costruttori.

Internamente, il "super SUV elettrico" è chiamato K1 e stando ai programmi dovrebbe essere mostrato intorno al 2025 ed entrare in commercio l’anno dopo, nel 2026, sia in Europa sia negli Stati Uniti. Arriverà quindi insieme alle sportive compatte, altrettanto elettriche, che sostituiranno le attuali Cayman e Boxster.

Porsche Mission R sotto la pelle

La strategia verso l’elettrico

La mossa rispecchia la strategia di Porsche che proprio entro il 2025 prevede che la metà delle vetture vendute sia ibrida plug-in o completamente elettrica. Questa percentuale, nei piani, arriverà all’80%.

Riguardo al nuovo SUV, Porsche non ha diramato molte informazioni, ma ha già detto che sfrutterà tecnologie derivate dalla Mission R, la concept sportiva da competizione presentata durante lo scorso Salone di Monaco. Tra queste, si pensa che potrebbe avere un sistema elettrico a 920 volt e una carrozzeria in NFRP, un materiale plastico rinforzato con fibre naturali.

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Fotogallery: Porsche Mission R

Porsche Mission R sotto la pelle

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Porsche Mission R sotto la pelle Porsche Mission R sotto la pelle Porsche Mission R sotto la pelle Porsche Mission R sotto la pelle Porsche Mission R sotto la pelle

Fonte: Automotive News

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