Home

News

Batterie

La colossale Giga Press per "stampare" il Tesla Cybertruck è pronta

Nella Gigafactory in Texas è arrivata l'enorme pressa da 9.000 ton dell'italiana Idra, con cui sarà realizzata la scocca del pickup

T36Gr1OtdJk

Di: Andrei Nedelea

Tradotto da: Pietro Cardone

11 ott 2022 alle 12:13

Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google

Condividi

Le Giga Press da 9.000 tonnellate sono arrivate in Texas. Lo conferma la stessa Idra, la società bresciana che produce i giganteschi macchinari per Tesla e che ha consegnato alla fabbrica di Austin il primo esemplare della pressa che servirà per realizzare la scocca del Cybertruck.

L’idea di arrivare a costruire intere auto con metodo “die-cast” annunciata da Elon Musk, quindi, prende sempre più forma. Infatti, con questa Giga Press ancora più potente (la più potente di sempre), buona parte della scocca dell’imminente pick-up Tesla sarà prodotta in un solo pezzo.

Tutti i vantaggi della Giga Press

Adottare un metodo costruttivo rivoluzionario come quello consentito dai macchinari Idra, che al momento sembra essere l’unica azienda al mondo in grado di realizzare presse con queste caratteristiche, offre numerosi vantaggi. Il primo, di tempo: si riducono di circa il 70% le operazioni necessarie alla produzione di una parte di scocca.

Il secondo, di utilizzo di materiali: sulla Model Y, per fare un esempio, si passa da 70 componenti a uno solo risparmiando peso e riducendo scarti. Il terzo, di costi: metodi più veloci e più efficienti comportano infatti un consistente risparmio economico.

YouTube video player

Per pickup e commerciali

La Giga Press Idra da 9.000 tonnellate sarà in grado di stampare parti di scocca di dimensioni mai viste. Oltre a quella del Cybertruck, o di pick-up in genere, la macchina può realizzare componenti anche per van e veicoli commerciali.

Lo farà, come le altre Giga Press, attraverso un meccanismo di pressofusione dell’alluminio, e sarà utilizzata, nel caso del Cybertruck, per creare tre diverse parti che poi verranno unite tra loro. Resta da capire se quella centrale sarà composta o meno da un pacco batterie con funzione strutturale.

A proposito di Tesla

Tesla Semi c'è: prime consegne al via entro inizio dicembre

Tesla raggiunge i 10.000 Supercharger in Europa

Perché le consegne (record) di Tesla hanno deluso le attese

Non c'è solo il robot Optimus: tutte le novità del Tesla AI Day

Fonte: IDRA / YouTube

Condividi quest'articolo

DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo

ULTIMI ARTICOLI

Consigliati per te



Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia



L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata



Batteria dell'auto elettrica, l'IA svela quanta vita resta



Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?



Anodi al silicio, nessuno dice qual è il vero motivo per cui si degradano



Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?



Questa batteria di casa promette di tenere accesa tutta l’abitazione da sola