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Parigi e la stretta sui monopattini: divieto in arrivo?
La capitale francese deciderà a breve se rinnovare le licenze alle società di sharing. È una questione di sicurezza, ma non solo

Francesco Barontini 
Di: Francesco Barontini
16 nov 2022 alle 12:20
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Parigi è stata una delle prime città europee a essere invasa dai monopattini. Nella capitale francese, quando da noi questi strani mezzi elettrici erano visti ancora come qualcosa di esotico, eserciti di pendolari si muovevano già da una parte all’altra della città con grande disinvoltura.
Oggi proprio Parigi valuta la possibilità di vietare la circolazione ai monopattini elettrici. Perché? Per motivi di sicurezza.
Si aspetta un cambio di rotta
A Parigi sono presenti circa 15.000 monopattini che fanno riferimento a tre società di sharing: Lime, Dott e Tier. Ora, come rivela la Reuters, tutte e tre potrebbero non ottenere il rinnovo della licenza, in scadenza a febbraio 2023. La decisione sarà presa dal sindaco, Anne Hidalgo, e dalla sua Giunta nelle prossime settimane.
In termini di sicurezza e di condivisione degli spazi pubblici – ha spiegato il consigliere David Belliard, appartenente al partito dei Verdi francese e responsabile del settore trasporti della città – sta diventando complicato andare avanti su questa strada”.
Incidenti in aumento
Nel 2021, in Francia, 24 persone hanno perso la vita in incidenti in cui erano coinvolti dei monopattini. Una di queste è deceduta a Parigi, città dove nei primi 8 mesi del 2022 sono stati registrati 337 incidenti. Lo scorso anno, nello stesso periodo, non si era andati oltre i 247 (+36,5%).
Lo sharing dei monopattini attraverso l’uso di app a Parigi è stato autorizzato nel 2018. Da quel momento, quello che stava diventando un mezzo di trasporto abbastanza comune è letteralmente diventato un fenomeno urbano. Tanto che nel 2020 la città ha deciso di ridurre a tre le licenze per operare con questi mezzi nel settore dello sharing, firmando contratti triennali.
Dott festeggia l'avvio dello sharing a Parigi nel 2019
Si cerca un accordo
Negli ultimi anni si è lavorato per regole sempre più stringenti sul fronte della sicurezza, limitando ad esempio l’uso dei monopattini ai soli maggiorenni e vietando il trasporto a bordo di una seconda persona. Poi è stato messo l'obbligo di casco. Ma a quanto pare non basta. Le società di sharing si dicono pronte a collaborare per una normativa ancor più severa, ma non è detto che il sindaco accetti la loro proposta.
“Se Parigi accetterà le nostre proposte – ha dichiarato Garance Lefevre, direttore della comunicazione di Lime – diventerà la città con le regole più severe al mondo sull’uso dei monopattini”. Come a dire: veniamoci incontro.
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