La Fisker Pear prende forma: come sarà il SUV USA da 30.000 euro

Il SUV americano compatto svelato da un nuovo teaser ufficiale. Arriverà anche in Europa nel 2024 dopo la Ocean

Fisker Pear, il nuovo teaser

Alberto Carmone

Di: Alberto Carmone

28 feb 2023 alle 11:36

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Fisker si prepara a un’importante offensiva in Europa (e non solo). Oltre alla Ocean, il marchio americano sta lavorando alla Pear, il crossover compatto che arriverà nel 2024 con un prezzo di partenza inferiore ai 30.000 euro.

Finora, l’EV a stelle e strisce ha ricevuto circa 5.600 prenotazioni, ma la Casa punta a incrementare questo numero nei prossimi mesi, con le caratteristiche della vettura che saranno svelate un po’ alla volta.

Si farà riconoscere

Dopo i teaser degli scorsi mesi, Fisker ha rilasciato due nuove immagini ufficiali che permettono di vedere meglio le forme del crossover. La Pear avrà un look decisamente personale, con un frontale muscoloso definito da un grande paraurti e dai sottili fari LED uniti al centro da una linea luminosa.

Fisker Pear, il nuovo teaser

Il posteriore è ancora più interessante, col lunotto completamente avvolto dalla luce LED che fungerà anche come terzo stop.

Al di là delle linee carismatiche, secondo Fisker la Pear si distinguerà per un’architettura “rivoluzionaria” con pochissime centraline per ridurre al massimo la complessità elettronica del modello. L’autonomia, invece, sarà intorno ai 500 km.

Gli aggiornamenti sulla Ocean

Mentre continua lo sviluppo della Pear, Fisker è ormai ad un passo dal lancio della Ocean. Pur non rivelando ancora la data esatta della commercializzazione, il ceo Henrik Fisker afferma che il modello sarà venduto sia in Europa che negli Stati Uniti per permettere al brand di focalizzare la sua strategia sul mercato che darà i risultati migliori.

2023 Fisker Ocean vista laterale di guida esterna

Fisker Ocean

La Ocean sarebbe alle ultime fasi dei collaudi EPA e WLTP, con un’autonomia che si aggirerebbe intorno ai 700 km nel ciclo di omologazione europeo. Una volta ottenuto il via libera definitivo, si passerà dai 56 prototipi attuali ad almeno 65.000 esemplari già ordinati dalle clientele europee e americane. Il costo? Circa 42.000 euro.

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