Copenaghen vuole vietare le auto a benzina e diesel dal 2030
La capitale danese non scherza e pensa allo stop alla circolazione di auto con motori a combustione entro la fine del decennio
Copenaghen fa sul serio e pensa di vietare la circolazione alle auto alimentate a benzina e diesel entro il 2030. Nella prima settimana di maggio, l'Amministrazione urbana e i vari partiti politici nazionali si sono riuniti e hanno trovato un possibile accordo per far sì che questa idea diventi realtà. Ecco tutto quello che sappiamo.
Gli studi
La decarbonizzazione delle città è un tema molto importante per tutto il pianeta. Diverse capitali si stanno già muovendo per ridurre la propria impronta carbonica, aumentando la presenza di mezzi pubblici ecologici sulle strade e disincentivando l'uso delle auto private con motori a combustione.
A tal proposito, l'Amministrazione della capitale danese, insieme a urbanisti specializzati e ingegneri, condurrà degli studi di fattibilità nel corso della seconda metà del 2023. In particolare, uno dei punti su cui si soffermeranno le ricerche sarà la definizione del numero "giusto" di punti di ricarica da posizionare sul territorio e la naturale conseguenza sul fabbisogno energetico cittadino.
Ma non solo: altro osservato speciale sarà, infatti, il "confine" di questa nuova ipotetica zona, che non è ancora chiaro se riguarderà solo il centro storico o anche l'hinterland. A dare effettivamente il via al progetto dovrà essere lo stesso Governo danese, che già nel 2021 aveva annunciato che entro il decennio sarebbe stato necessario introdurre delle zone a zero emissioni in quasi tutte le città del Paese.
Una città già verde
Parlando di Copenaghen, è opportuno ricordare che, negli ultimi quattro anni, la città ha già fatto molto per decarbonizzare le proprie operazioni quotidiane. Già a partire dal 2021, infatti, l'Amministrazione ha iniziato ad acquistare solo autobus 100% elettrici per il rinnovo della propria flotta, al posto dei vecchi mezzi a gasolio.
Oggi le linee di bus della capitale della Danimarca già servite interamente da veicoli a zero emissioni sono in totale 13, un numero che dovrebbe salire a quota 22 entro la fine del 2023 e a quota 34 entro la fine del 2025.
Consigliati per te
Greenvolt porta il fotovoltaico industriale a Cucciago
Hotel e auto elettriche: il business della ricarica cresce
Calenda chiede a Salvini di autorizzare la guida autonoma di Tesla
L'elettrico di BYD si prepara a entrare in Formula 1
Perché la Denza Z9 GT costa molto più in Europa che in Cina
Il Tesla Semi entra in produzione (per davvero)
Scontro Europa-Cina sugli incentivi alle auto elettriche “made in Ue”