Che Bentley diventerà un brand solo elettrico si sapeva. Che la prima vettura a zero emissioni del brand britannico sarà dotata di una guida autonoma talmente evoluta che consentirà di affrontare alcuni tratti senza necessità dell'intervento del conducente ancora no.
A dirlo è stato il ceo di Bentley, Adrian Hallmark, che durante un'intervista rilasciata alla rivista britannica Autocar ha confermato che il primo veicolo a batteria targato Crewe permetterà all'auto di viaggiare "hands-off" (letteralmente "senza mani") in autostrada. La guida completamente autonoma arriverà in seguito, attraverso aggiornamenti software over-the-air.
Alla guida autonoma ci pensa Mobileye
Hallmark ha anche confermato che Bentley utilizzerà la tecnologia SuperVision di Mobileye. Il sistema SuperVision è dotato di 11 telecamere e sarà utilizzato anche sulla prossima Porsche Macan elettrica.
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Mobileye, società che sviluppa dispositivi di assistenza alla guida dal 1999, è stata acquistata da Intel nel 2017 e, da allora, sta vivendo un periodo di forte espansione. Con sede a Gerusalemme, grazie alle collaborazioni avviate con numerose Case automobilistiche, tra cui Volkswagen e NIO, è stata quotata al Nasdaq nel 2022 e vale ora quasi 30 miliardi di dollari (28 miliardi di euro).
Come sarà la Bentley elettrica
Tornando alla strategia di Bentley verso l'elettrificazione, sebbene inizialmente si pensasse che la prima auto a batteria sarebbe stata una berlina o un crossover, ora si ipotizza che si potrebbe partire con una sportiva a due porte. Questo perché Hallmark, nel 2022, ha rivelato che la prima EV di Bentley avrebbe fino a 1.400 cavalli di potenza e sarebbe in grado di scattare da 0 a 100 km/h in appena 1,5 secondi.
Bentley lancerà un nuovo veicolo elettrico ogni anno dal 2025 al 2030. La casa automobilistica di lusso sta inoltre investendo 3 miliardi di euro nel suo stabilimento di Crewe per ristrutturarlo completamente in vista dell'era elettrica.
Fotogallery: Bentley EXP 100 GT Concept 2019
Fonte: AutoCar