Home
Tesla
News
Il Tesla Full Self Driving ha ora la svolta in città
La nuova funzione si aggiunge al controllo di semafori e segnali di stop. Disponibile in USA e Canada, è però "coming soon" in Europa
Di: Iulian Dnistran
Tradotto da: Pietro Cardone
6 set 2023 alle 14:36
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F685341%2Ftesla-full-self-driving-svolta-citta%2F&text=Il%20Tesla%20Full%20Self%20Driving%20ha%20ora%20la%20svolta%20in%20citt%C3%A0&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
La nota tecnologia di assistenza alla guida di Tesla, chiamata Full Self-Driving (FSD), si arricchisce di una nuova funzione denominata "Autosteer on City Streets". Si tratta della capacità della vettura di svoltare in automatico in scenari cittadini e si aggiunge al controllo dei semafori e degli stop che era già stata introdotta in precedenza. L'Autosteer on City Streets, per ora, è disponibile solo in USA e Canada.
La Casa ha anche cambiato la descrizione del Full Self Driving sul suo sito internet americano. Ora dice: "L'auto sarà in grado di guidare da sola quasi ovunque con un intervento minimo del conducente. Il sistema migliorerà continuamente".
Un'attesa lunga 4 anni
Ad accorgersi dell'aggiornamento è stato Sawyer Merritt, utente molto attivo su X che segue assiduamente tutto quello che la Casa fa o annuncia di fare. La nuova dicitura arriva dopo che per ben 4 anni, sul sito web Tesla, per la nuova funzione era riportata la frase "coming soon".
Ritocchi al ribasso
L'introduzione della nuova funzione del pacchetto FSD arriva a pochi giorni dall'abbassamento dei prezzi dello stesso, che negli Stati Uniti è passato da 15.000 a 12.000 dollari (circa 11.180 euro). L'assistenza alla svolta su strade cittadine, come detto, è per ora un'opzione solo nei mercati nordamericani. In altre parti del mondo, come l'Europa, la funzione "Autosteer on City Streets" è ancora indicata come "Coming soon".
Tesla FSD con Autosteer su strade urbane ora disponibile negli Stati Uniti e in Canada. Fonte: Tesla.com
L'azienda guidata da Elon Musk ha dichiarato una volta di più che queste funzioni non rendono i suoi veicoli autonomi: "L'Autopilot, l'Enhanced Autopilot e la Full Self-Driving Capability richiedono la presenza di un conducente pienamente attento, che ha le mani sul volante ed è pronto a prendere il controllo in qualsiasi momento. Sebbene queste funzioni siano progettate per diventare più efficienti nel tempo, quelle attualmente abilitate non rendono il veicolo autonomo".
Tutti i livelli dell'assistenza alla guida di Tesla
- Basic Autopilot: è incluso su tutti i veicoli nuovi e ha tecnologie come il cruisce control adattivo e il mantenimento della carreggiata, noto come Autosteer. Si somma alla dotazione standard di sicurezza attiva che comprende frenata automatica di emergenza, avviso di collisione anteriore, monitoraggio dell'angolo cieco e l'avviso di superamento della carreggiata.
- Enhanced Autopilot: è un'opzione avanzata che all'Autopilot di base aggiunge la marcia in autonomia, il cambio corsia automatico, l'Autopark, Il Summon e lo Smart Summon;
- Full Self Driving: è il più completo. Aggiunge all'Autopilot avanzato la sterzata automatica sulle strade cittadine e il controllo del traffico e dei segnali di stop.
A proposito di Tesla
Come si cambia marcia sulla nuova Tesla Model 3?
Salone di Monaco: così le tedesche rispondono alla Tesla Model 3
Il video da Monaco: gli interni della nuova Tesla Model 3
Così la nuova Tesla Model 3 abbatte i costi di produzione
Fonte: Tesla via Sawyer Merritt (X)
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F685341%2Ftesla-full-self-driving-svolta-citta%2F&text=Il%20Tesla%20Full%20Self%20Driving%20ha%20ora%20la%20svolta%20in%20citt%C3%A0&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA
L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?
Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te
La nuova Tesla Roadster è davvero una roadster? Il verdetto è ancora aperto
L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata
La Tesla Roadster ha oltre 1.360 CV e si ricarica in 10 minuti. Tutti i dati tecnici
Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?
La Tesla Roadster che vola sarà omologata per circolare su strada? Elon Musk non risponde
Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?
Tutti i video della nuova Tesla Roadster che vola e fa gli avvitamenti in aria