Home
BMW
News
L'occhio di riguardo: BMW prepara auto elettriche ad hoc per la Cina
Saranno basate sulla piattaforma Neue Klasse e disegnate dal centro stile di Shanghai. Arriveranno anche da noi?


Di: Chris Bruce
Tradotto da: Pietro Cardone
19 set 2023 alle 16:30
Aggiungi InsideEVs alle fonti preferite su Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F687402%2Fbmw-auto-elettriche-cina%2F&text=L%27occhio%20di%20riguardo%3A%20BMW%20prepara%20auto%20elettriche%20ad%20hoc%20per%20la%20Cina&via=insideevsitalia)
- Copia
Condividi
BMW produrrà veicoli elettrici specifici per la Cina basati sulla piattaforma Neue Klasse che la Casa sta sviluppando per la prossima generazione di vetture a zero emissioni. L'amministratore delegato della società, Oliver Zipse, lo ha fatto sapere durante il World New Energy Vehicle Congress, evento legato al Salone di Monaco, in Germania.
"Non posso rivelare molto oggi, ma il BMW Design Shanghai sta già lavorando su design e funzioni speciali per i modelli della Neue Klasse specifici per la Cina", ha dichiarato il ceo.
Si parte dal 2026
BMW prevede di iniziare a costruire veicoli elettrici su base Neue Klasse in Cina nel 2026. Non è però chiaro se i modelli esclusivi del mercato saranno i primi a essere messi in vendita. Al Salone di Monaco, BMW ha presentato un concept del primo modello Neue Klasse, caratterizzato da un nuovo linguaggio di design e con uno stile cesellato che evoca sottilmente i modelli del marchio degli anni Sessanta. L'abitacolo è dotato di un head-up display che copre l'intero parabrezza. Sul cruscotto è presente anche uno schermo a forma di parallelogramma.

La presentazione della BMW Vision Neue Klasse al Salone di Monaco 2023
"Posso promettervi che la Vision Neue Klasse è vicina alla produzione di serie e sarà presto sulle strade", ha affermato ancora Zipse prima della presentazione del concept.
La ricerca della massima efficienza
I dettagli tecnici completi dei modelli su base Neue Klasse non sono ancora stati resi noti. In precedenza, BMW ha dichiarato che l'autonomia di guida potrebbe raggiungere i 621 chilometri. A seconda delle esigenze del veicolo, la Casa automobilistica può modificare il contenuto di nichel e cobalto nelle celle e cambiarne le caratteristiche e le prestazioni. A livello di ricarica, le nuove batterie potranno sopportare fino a 270 kW di potenza.

BMW New Class EV Concept
Riguardo a tempi e modelli, la produzione di veicoli Neue Klasse inizierà nel 2025 a Debrecen, in Ungheria. Nel 2026 inizierà anche la Germania e, dal 2027, anche lo stabilimento di Luis Potosi, in Messico. Prima arriverà una berlina con spunti dal concept e il prossimo veicolo sulla piattaforma sarà un SUV elettrico. BMW prevede di realizzare sei modelli su questa base entro il 2027.
BMW sta anche lavorando a un propulsore a idrogeno per la piattaforma Neue Klasse. Secondo quanto riferito, si tratterebbe di veicoli più grandi che utilizzano questa architettura.
A proposito di BMW
Salone di Monaco: così le tedesche rispondono alla Tesla Model 3
BMW, Audi e Mercedes: auto elettriche di lusso a confronto
BMW presenta la sua prima elettrica a prova di bomba
BMW porterà al Salone di Monaco l'elettrica della nuova era
Fotogallery: BMW Vision Neue Klasse Concept

23

Fonte: Automotive News
Condividi quest'articolo
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Finsideevs.it%2Fnews%2F687402%2Fbmw-auto-elettriche-cina%2F&text=L%27occhio%20di%20riguardo%3A%20BMW%20prepara%20auto%20elettriche%20ad%20hoc%20per%20la%20Cina&via=insideevsitalia)
- Copia
DI TENDENZA

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo
ULTIMI ARTICOLI
- L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata 20 Ott - Attualità
- Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore? 20 Ott - Ricarica e colonnine
- Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta? 20 Ott - Mercato e industria
- Ricarica ultraveloce, Fastned cresce e punta a 500 stazioni 20 Ott - Ricarica e colonnine
- La svolta elettrica parte dalle strade, Anas entra in Motus-E 20 Ott - Attualità
- Quest'auto elettrica cinese può cambiare batteria per avere più autonomia 20 Ott - Batterie
- Geely E2 vs Citroen e-C3, duello tra elettriche a basso costo 20 Ott - Attualità
Consigliati per te

Dentro la nuova fabbrica BMW in Cina dove nascono le batterie Gen6

L’aereo elettrico che decolla in verticale promette costi da auto privata

La BMW i3 percorre 1.213 km con un pieno: ecco il test in Cina

Ricarica elettrica, perché le colonnine fanno così tanto rumore?

BMW iX4: 800 volt, batteria da 108,7 kWh e ricarica a 400 kW

Auto elettriche usate, perché si svalutano così in fretta?

La nuova BMW i3 ha una fabbrica di batterie tutta sua