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Davvero in Europa si venderanno più bici elettriche che auto?

Mentre superano le bici tradizionali in Germania, le e-bike crescono in tutta l'Ue. Presto batteranno anche le vetture?

Due persone a bordo di due e-bike

Francesco Barontini Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

3 ott 2023 alle 13:00

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Che il mercato delle biciclette elettriche fosse in espansione era sotto gli occhi di tutti. Ma pare che il settore si appresti a raggiungere un traguardo storico. A fine 2023, infatti, il numero di e-bike vendute in Germania supererà quello delle bici tradizionali.

Il Paese, che può fare leva anche su un grosso indotto - lì si trovano tantissimi produttori e lì ci sono numerose aziende che crea motori e batterie – sarà il primo Stato del Vecchio Continente dove ciò accade. E poi? Probabilmente non sarà un caso isolato.

Il caso Germania

Secondo l’associazione tedesca dell’industria della bicicletta, lo scorso anno nel Paese sono state vendute 6,8 biciclette. Di queste, 4,6 erano tradizionali e 2,2 erano a pedalata assistita. Ma guardando al fatturato, che ha toccato un valore record di 7,36 miliardi di euro, questo era diviso circa a metà tra le due categorie, essendo le e-bike generalmente più costose di quelle “muscolari”.

Le e-bike si sono già dimostrate incredibilmente popolari in Germania. Secondo alcuni sondaggi condotti lo scorso anno, ne sono state acquistate il doppio rispetto alle auto elettriche, che pure nel Paese teutonico godono lì di ottima salute. In uno studio effettuato da Deloitte, la percentuale di tedeschi che ha dichiarato di usare una bici elettrica è stata di 2,5 volte superiore rispetto a quella dei tedeschi che hanno dichiarato di usare un’auto elettrica. Il 7% degli intervistati ha detto di viaggiare abitualmente su un’auto a zero emissioni, ma il 18% ha affermato di spostarsi giornalmente con una bici a pedalata assistita.

Quanti soldi puoi risparmiare guidando una bici elettrica rispetto alla guida di un'auto?

Una bici elettrica

Più e-bike che auto

In altri Paesi europei si sta assistendo allo stesso fenomeno e in alcuni di essi, come i Paesi Bassi o la Danimarca, si stima che già oggi ci siano più persone che usano una bici elettrica rispetto a quelle che usano un’auto elettrica.

Addirittura, ci sono analisti che affermano che in Europa le e-bike vendute potrebbero essere più di tutte le auto (elettriche e termiche) entro la fine del decennio. Questo perché, a fronte della crescita delle vendite di e-bike, si prevede che molti europei abbandoneranno l’uso dell’auto di proprietà nei prossimi anni, causando una contrazione del settore.

La Conebi (confederazione dell’industria europea della bicicletta) ha stimato che il mercato europeo delle e-bike, che nel 2022 ha toccato quota 5 milioni di unità, arriverà a 7 milioni di esemplari venduti all’anno entro il 2025. Bike Europe, la principale rivista dedicata alle 2 ruote a pedali del continente pensa che questo numero possa toccare addirittura quota 10 milioni.  

Parlando di auto, è dal 2020 che in Europa non si arriva a 12 milioni di vetture vendute all’anno. Per quanto i numeri siano ancora lontani, il sorpasso potrebbe davvero avvenire da qui a pochi anni.

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Fotogallery: Le Case auto che producono e-bike

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