Cresce la ricarica nei centri commerciali: ora c'è anche Powy
L'azienda installa le sue prime colonnine per auto elettriche nei punti vendita CBRE: si trovano in Piemonte, Lombardia e Puglia
I punti di ricarica per auto elettriche continuano a conquistare supermercati e centri commerciali. Come quelli gestiti da Retail Development Solution di CBRE, azienda specializzata in consulenza immobiliare.
Sono sei i punti vendita che si preparano ad accogliere gli automobilisti in elettrico, con l’installazione delle colonnine Powy. Il primo è “La Cittadella” a Casale Monferrato, in provincia di Alessandria, e presto sarà accompagnato da altri cinque centri, sparsi fra Piemonte, Lombardia e Puglia.
Tutte le location
Si tratta di “Le Due Valli” a Pinerolo (TO), “Campo dei Fiori” a Gavirate (VA), “Borgo Mercato” a Borgo San Dalmazzo (CN) e “Gran Shopping Mongolfiera” a Molfetta (BA). A queste location se ne aggiunge una sesta in “Il Gallo” a Galliate (NO), gestita da Powy e dall’amministrazione locale.
Le colonnine di ricarica per auto elettriche di Powy arrivano nei centri commerciali
Quelle di “La Cittadella” sono colonnine alimentate da energia 100% rinnovabile, disponibili tutti i giorni 24 ore su 24 e con potenze sia da 22 kW (quindi in corrente alternata, AC) per i clienti del centro commerciale che si fermano almeno un’ora, sia da 100 kW (in corrente continua, DC) per gli automobilisti di passaggio. Fanno anche parte di una rete che Powy sta realizzando con Stellantis.
“Come per l’intero network, questi punti di ricarica sono disponibili per la ricarica di tutti i veicoli elettrici e garantiranno condizioni esclusive ai possessori di veicoli Stellantis”, specifica l’azienda.
Dopo l’Italia, l’Europa?
“Siamo oltremodo orgogliosi che un Gruppo internazionale del calibro di CBRE, con cui condividiamo intenti e valori, ci abbia scelti per i progetti citati come collaboratori per sviluppare un piano così importante di elettrificazione degli immobili che gestisce. Un piano che parte in Italia e che speriamo di estendere presto anche nel resto d’Europa”, commenta Federico Fea, ceo di Powy.
Consigliati per te
Il robot di BYD ricarica l’auto da solo a 1.000 kW
Via le mani dal volante, la tecnologia GM arriva in Europa
Electra porta la ricarica Mercedes in oltre 800 stazioni europee
Batterie auto, CATL mette sotto esame i suoi fornitori
Come le elettriche possono far risparmiare 10 miliardi all'Europa
Incendi delle batterie, scoperto un modo per spegnerli più in fretta
Le auto elettriche aiutano le benzina: il paradosso britannico