Tesla è ancora il più grande produttore al mondo di auto elettriche

Ma la differenza coi cinesi di BYD si riduce drasticamente nel secondo trimestre del 2024: sorpasso alla fine dell'anno?

Foto di: Tesla

Di: Mark Kane

Tradotto da: Riccardo Ciriaco

23 lug 2024 alle 14:05

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Tesla vende più auto elettriche di tutti al mondo anche nel trimestre aprile-giugno del 2024. Il vantaggio sulla seconda in classifica, la cinese BYD, si riduce però dell'84% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, assottigliandosi a meno di 20.000 unità.

Sono precisamente 443.956 le vetture full electric consegnate dal costruttore texano, ovvero il 5% in meno nel confronto col Q2 del 2023: un trend che nel terzo trimestre potrebbe decretare un nuovo sorpasso di BYD, come successo alla fine dell'anno scorso.

La Casa di Shenzhen, compresi i vari sottomarchi, aumenta le immatricolazioni dei veicoli elettrici del 21%, arrivando a quota 426.039. Passando invece al gruppo Volkswagen, i numeri scendono sotto quelli di Geely-Volvo e SAIC.

Tesla vs BYD vs Volkswagen (Q2 del 2024)

Tesla: 443.956 (-5%)
BYD: 426.039 (+21%)
Differenza con Tesla: 17.917 (-84%)
Gruppo Volkswagen: 180.302 (+0,03%)
Differenza con Tesla: 263.654 (-8%)

Tesla vs. BYD vs. Volkswagen Group Vendite di auto BEV - 2° trimestre 2024

Il cumulato col primo semestre del 2024 dice poi che il vantaggio di Tesla su BYD supera ben le 100.000 unità; perciò, anche se BYD sorpassasse Tesla nel Q3, non necessariamente diventerebbe il costruttore numero 1 al mondo, con la battaglia che si sposterebbe alla fine del 2024.

Tesla vs BYD vs Volkswagen (H1 del 2024)

Tesla: 830.766 (-7%)
BYD: 726.153 (+18%)
Differenza con Tesla: 104.613 (-62%)
Gruppo Volkswagen: 316.438 (-1,4%)
Differenza con Tesla: 514.328 (-9%)

Ricordiamo infine che nel 2023 Tesla ha venduto più di 1,8 milioni di auto elettriche, mentre BYD ha superato 1,57 milioni. Il gruppo Volkswagen si è fermato a quasi 0,77 milioni di esemplari.