Le auto elettriche cinesi di Hyundai avranno l'IA
Così le vetture a batteria per il Paese del Dragone vanteranno una guida autonoma più evoluta di quella Tesla
Hyundai lo aveva annunciato qualche settimana fa. La Casa coreana vuole conquistare quote di mercato in Cina e, per farlo, punterà su auto elettriche economiche e tecnologicamente avanzate.
Oggi svela alcuni dettagli su questo piano affermando che la prima auto elettrica sul mercato del Dragone sarà realizzata con Haomo, startup cinese che lavora nel campo della guida autonoma e dell'intelligenza artificiale.
Progettata in Cina per la Cina
La vettura elettrica con cui Hyundai darà l'assalto alla Cina sarà progettata direttamente in Cina da un team locale che userà l'intelligenza artificiale per sviluppare il progetto in tempi brevi e con metodi efficienti.
La vettura, che sarà venduta a costi contenuti, cercherà di conquistare un posto al sole nell'affollato mercato cinese dell'auto elettrica puntando su caratteristiche particolarmente attraenti per gli automobilisti locali. Sarà dunque moderna e dotata di tecnologie di ultima generazione.
Guida autonoma migliore di quella Tesla
Proprio grazie all'aiuto di Haomo, per esempio, l'auto sarà dotata di un sistema di guida autonoma di Livello 2,5 (un Livello 2 evoluto, insomma). Dovrebbe essere quindi più completo dell'Autopilot di Tesla, che resta classificato come un "Livello 2" normale.
Il software su cui si basa la guida autonoma di Haomo si chiama DriveGPT e, come si intuisce dal nome, rende omaggio al più famoso ChatGPT realizzato da OpenAI. Pensato principalmente per la guida autonoma, è già adottato da una ventina di modelli che circolano in Cina e ha la capacità di aggiornarsi in tempo reale dialogando con le centrali dove vengono raccolti i dati sul traffico.
La creazione di una forza locale
Hyundai, dal canto proprio, ha rafforzato la presenza sul mercato cinese rendendo indipendente il centro di Ricerca e Sviluppo di Shanghai. Lo ha fatto con la volontà di reagire più velocemente alle richieste del mercato.
Per lo stesso motivo, sta lavorando sulla creazione di reti di fornitori e partner locali tra cui, appunto Haomo, che sarà responsabile per buona parte del software.
A proposito di Hyundai
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