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Hyundai Creta EV: il SUV elettrico da 25.000 euro pensato per l'India
È la prima vettura di una nuova famiglia a zero emissioni dedicata ai mercati emergenti. Arriva a 473 km di autonomia
Foto di: Hyundai
Francesco Barontini 
Di: Francesco Barontini
3 gen 2025 alle 10:42
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Hyundai lo aveva annunciato da tempo di volersi imporre sul mercato Indiano con una gamma di auto elettriche appositamente realizzata per il colosso asiatico. Il primo modello di questa famiglia a zero emissioni si chiama Creta EV ed è un SUV dall'aspetto moderno che sembra trarre ispirazione da vetture come la Ioniq 5, Ioniq 6 e Ioniq 9.
La Hyundai Creta, in un certo senso, non è una novità assoluta. L'auto, in versione termica e con un diverso design, è già in vendita in India e di quest'auto sono stati venduti già più di 1,1 milioni di esemplari. Ma con la variante elettrica il salto in avanti è, in un certo senso, epocale.
Prezzo di partenza a 25.000 euro
Durante l'evento di presentazione della Hyundai Creta EV, lo stesso Tarum Garg, ceo della filiale indiana del gruppo coreano, ha detto senza mezzi termini che il nuovo SUV elettrico rappresenta una vera e propria pietra miliare per il brand a livello globale. Perché ridefinisce l'intera strategia commerciale di Hyundai in un Paese che è destinato nei prossimi anni a vivere un'espansione esagerata della mobilità a zero emissioni.
Nuova Hyundai Creta Electric
Foto di: Hyundai
Semplice, ma non per questo low cost, la Hyundai Creta EV ha un prezzo di partenza di circa 22 milioni di rupie, che sono poco meno di 25.000 euro. L'auto è dotata di buone tecnologie, tra cui la chiave digitale o la ricarica bidirezionale.
Fino a 473 km di autonomia
Passando ai dati tecnici, la Hyundai Creta EV entra a listino con due opzioni per la batteria. Si può scegliere quella da 42 kWh e quella da 51,4 kWh. La prima promette 390 km di autonomia, la seconda 473. I valori dichiarati sono omologati secondo il ciclo indiano ARAI.
Nuova Hyundai Creta Electric: la presa di ricarica è nascosta dal logo anteriore
Foto di: Hyundai
Hyundai dichiara che con la ricarica a corrente continua si può passare dal 10% all'80% in meno di un'ora (58 minuti), mentre in corrente alternata, grazie alla presenza di un caricatore di bordo da 11 kW, per un pieno di elettroni (10%-100% di SoC) servono 4 ore.
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Fonte: Hyundai
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