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Il 2025 dell'auto elettrica si apre con tagli ai prezzi

In Francia listini più leggeri per Volkswagen, Leapmotor e Dacia, che a gennaio offre la Spring con incentivo (anche in Italia)

Dacia Spring

Francesco Barontini Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

9 gen 2025 alle 11:00

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Per il mese di gennaio Dacia Spring, la più piccola ed economica elettrica del Gruppo Renault, è offerta in promozione a un prezzo base di 14.900 euro, dunque con uno sconto di 3,.000 euro rispetto al listino standard di 17.900 euro. 

L'offerta, valida fino al 3 febbraio 2025, riguarda la versione Expression 45, quella di partenza, con allestimento base e motore da 33 kW, che è interamente sostenuta dalla Casa e ha l'evidente scopo di far recuperare a Spring il titolo di elettrica più economica sul mercato, intaccato dall'arrivo della Leapmotor T03, lanciata nel 2024 con lo stesso prezzo di partenza della Spring, ma più potenza e autonomia.

In Francia è già "guerra dei prezzi"?

Da un po' di tempo molti osservatori e analisti se lo chiedono: la cosiddetta " guerra dei prezzi", ovvero la corsa al ribasso iniziata in Cina, arriverà anche in Europa? Considerando che ci sono mercati come quello italiano, dove l'elettrico continua ad arrancare, e che aumentare la quota di BEV nei mix è fondamentale per soddisfare gli obiettivi di riduzione della CO2 (ed evitare le multe stabilite dall'UE per chi non rispetta i parametri), la risposta più ovvia sarebbe sì.

Motore Leap T03

Leapmotor T03

Dacia Spring (2024)

Dacia Spring (2024)

Nella vicina Francia si direbbe che la sfida sia già iniziata: con l'anno nuovo, il duello Dacia-Leapmotor a colpi di elettriche piccole ed economiche si arricchisce di un nuovo capitolo: il brand di Renault ha ridotto il prezzo base della Spring a 16.900 euro, 2.000 in meno rispetto al loro listino standard sempre per il modello da 33 kW, ma lì quello della cinese Leapmotor T03 è sceso addirittura a 14.900 euro.

Volkswagen ID.3 77 kW 2024

Volkswagen ID.3 77 kW 2024

Anche Volkswagen gioca al ribasso

Sempre sul mercato francese, ma pure in Germania, anche Volkswagen cerca di guadagnare punti rendendo il suo modello di accesso alla gamma ID. più "accessibile", appunto. Stiamo parlando della ID.3, il cui prezzo di partenza è stato portato al di sotto dei 30.000 euro grazie alla combinazione dei 4.000 euro di incentivi governativi e circa altrettanti offerti dalla Casa. Da noi, per ora, non ci sono offerte del genere per ID.3, la cui versione base Pure Edition parte da 36.490 euro.

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