Il piccolo Rivian R2 potrebbe arrivare nel 2026 (e poi in Europa)
Il crossover più economico della Casa americana sarà anche molto più facile da costruire grazie a nuovi metodi produttivi
Negli ultimi anni, Rivian è entrata nel mondo delle auto elettriche con modelli di fascia alta come R1S e R1T. Per il 2026, però, l’azienda americana punta a conquistare anche un segmento più accessibile: quello dei crossover medi con R2 (atteso anche in Europa).
Il lancio di questo nuovo modello più accessibile rappresenterà una sfida, anche se, secondo il ceo RJ Scaringe, lo sviluppo procede nei tempi previsti, grazie a nuovi metodi produttivi e tecnologie.
Un progetto chiave per la crescita di Rivian
Il nuovo Rivian R2 sarà un'auto chiave per la crescita globale dell'azienda, dato che - ricordiamo ancora - arriverà anche in Europa.
La Casa americana, infatti, ha lavorato e sta ancora lavorando per efficientare la produzione dei veicoli, riducendo il numero di componenti e ottimizzando i processi produttivi: qualcosa che con questa nuova auto dovrebbe raggiungere l'apice.
Rivian R2, gli accessori
Attualmente la progettazione e la produzione dei primi esemplari di R2 procede senza sosta. La Casa ha già definito il 95% dei contratti per materiali e componenti necessari e, a tal proposito, il ceo ha commentato:
"Siamo molto entusiasti per R2. Si tratta di un modello chiave per la nostra crescita e raccoglie l’esperienza maturata con la gamma R1 e i veicoli commerciali. Il costo dei materiali di R2 sarà circa la metà rispetto a R1".
Rivian R2, gli interni
Ma come ha fatto Rivian a ridurre i costi di produzione rispetto alle precedenti auto? L'azienda ha spiegato che per la costruzione dell'auto utilizzerà fusioni in alluminio ad alta pressione, riducendo il numero di componenti della scocca.
La scelta di questo processo, in particolare, ha permesso di eliminare, già in fase di progettazione, circa 65 parti e di ridurre di 1.500 il numero totale di giunzioni nel telaio, semplificando la produzione e potenzialmente migliorando anche l’affidabilità in caso di eventuali incidenti.
Prezzo competitivo, costi di produzione bassi e diverse novità
Con un prezzo di partenza attorno ai 45.000 dollari, R2 è stato ideato per attirare una clientela più ampia rispetto ai modelli attuali, il cui prezzo supera i 90.000 dollari. Secondo Scaringe, l’eventuale spostamento di clienti da R1 a R2 non rappresenta un problema, poiché i minori costi di produzione garantiranno comunque margini sostenibili.
Il prezzo del nuovo crossover, in ogni caso, in Europa potrebbe arrivare a 50.000 euro, a causa delle spese di spedizione, immatricolazione e importazione: un valore in linea con l'attuale mercato delle auto elettriche.
Rivian R2
Un’altra novità interessante riguarderà poi la guida assistita. Rivian ha annunciato che nei prossimi mesi introdurrà una funzione di guida autonoma "senza mani" per i modelli R1T e R1S, con un ulteriore aggiornamento previsto per il 2026, che permetterà la guida in autostrada senza mani e senza occhi: un sistema che ovviamente potrebbe arrivare anche sulla futura R2.
Al momento, i veicoli Rivian offrono già un cruise control adattivo con mantenimento della corsia piuttosto avanzato, ma il nuovo sistema li renderà ancora più vicini nelle funzionalità alle auto di marchi ben più grandi come General Motors e Ford, che dispongono già di tecnologie simili.
Rivian R2, il cruscotto
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