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Record per l’Italia dell’auto elettrica: una ricarica da 411 kW

A stabilirlo è la smart #5 Brabus, che riceve la potenza di picco da 411 kW, erogata dalla super colonnina dell’altoatesina Alpitronic

La smart #5 Brabus stabilisce il record della potenza di ricarica in Italia
Foto di: smart

Record per la ricarica dell’auto elettrica in Italia. A stabilirlo è la smart #5 Brabus, vettura capace di fare rifornimento di energia a una potenza di picco da 411 kW, un valore mai raggiunto prima da un veicolo di serie nel Belpaese. La potenza media è stata invece di 282,82 kW.

Per riuscirci, il SUV ha sfruttato la nuova HYC1000 di Alpitronic, azienda altoatesina conosciuta in tutto il mondo per la produzione di colonnine ad alta potenza. Quella usata dalla smart #5 Brabus eroga ben 1 MW (pari a 1.000 kW, come si intuisce dal nome).

I segreti del primato

Si tratta – specifica il marchio auto tedesco – della “prima installazione pubblica attiva in Europa con connettori MCS e CCS, affiancata da una seconda colonnina da 600 kW con doppio CCS”. È la stessa colonnina usata dalla Mercedes-AMG GT XX.

La smart #5 Brabus stabilisce il record della potenza di ricarica in Italia

Il picco di ricarica raggiunto dalla smart #5 Brabus, che stabilisce il record di potenza in Italia

Foto di: smart

Oltre all’infrastruttura, la smart #5 Brabus ha potuto contare su “architettura a 800 volt, batteria da 94 kWh netti e funzione di pre-riscaldamento automatico”.

Così sono bastati 15 minuti d 18 secondi per fare il pieno alla batteria (o meglio, per passare dal 10% all’80% di energia); un tempo equivalente a 270 km di autonomia in autostrada e 330 km in ciclo misto.

Il test è stato eseguito dal “divulgatore ed esperto di mobilità elettrica Paolo Mariano, fondatore del canale YouTube mariano_elettrico, in collaborazione con Wired Italia”.

Fotogallery: smart #5 (2025), vista dal vivo