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Le auto elettriche BYD si ricaricheranno in 5 minuti (a 1.500 kW)
La Casa cinese presenta una colonnina da 1,5 MW di potenza: così si recuperano 400 km di autonomia nel tempo di un caffè
Foto di: BYD
Francesco Barontini 
Di: Francesco Barontini
3 feb alle 15:00
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BYD spinge sulla ricarica, realizzando soluzioni sempre più evolute. Stando ai media cinesi, ora la Casa di Shenzhen avrebbe realizzato una colonnina da 1.500 kW di potenza.
Si tratta di un miglioramento enorme rispetto al sistema – già potentissimo – da 1.000 kW, presentato nel 2025.
400 km in 5 minuti
Aspettando comunicazioni ufficiali dal costruttore, che per ora tace, alcuni blogger locali specializzati in tecnologia affermano di essersi impossessati di alcune caratteristiche tecniche della nuova colonnina.
Stando a quanto affermato, le colonnine BYD di seconda generazione raggiungerebbero una potenza di picco superiore ai 1.360 kW e supporterebbero una ricarica a 10C. Questi dati consentirebbero a vetture come la BYD Han o la BYD Tang di guadagnare 400 km di autonomia in 5 minuti di sosta. Si tratta di valori che rendono un pieno di energia di un'auto elettrica simile, per tempo di attesa almeno, a quello di un pieno di benzina di un'auto con motore termico.
La BYD Han potrebbe presto supportare la ricarica a 1.500 kW
Una rete in espansione
Questa colonnina di nuova generazione, per supportare potenze del genere, adotta cavi raffreddati a liquido del peso di 2 kg ciascuno e sfrutta una distribuzione intelligente dell'energia per ottimizzare le operazioni di ricarica. La cosa interessante è che BYD ha già 200 stazioni attive in Cina con colonnine da 1.000 kW. A queste potrebbero essere affiancate presto le nuove colonnine da 1.500 kW.
Secondo i piani, la Casa sta sviluppando una rete di ricarica su tre livelli, con stazioni principali, stazioni satellite e stazioni periferiche. In tutto, grazie alla collaborazione con aziende specializzate come Xiaoju Cherging e Xindiantu, si mira a mettere in funzione 15.000 stazioni entro il 2026.
Non saranno tutte equipaggiate con la nuova colonnina, ma forniranno comunque una ricarica rapida nella stragrande maggioranza dei casi. Tra i prodotti su cui BYD sta investendo di più, infatti, ci sono anche colonnine con potenze comprese tra i 200 kW e i 600 kW. Sono valori che non fanno impressione (anche se in Europa difficilmente si va oltre i 300 kW), ma che aiutano a creare una infrastruttura efficiente.
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Fotogallery: Le BYD Han L e Tang L alle colonnine da 1.000 kW
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Fonte: Patrick George
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