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La Cina detta nuove regole sulle batterie allo stato solido
Entreranno in vigore a luglio 2026: definisce caratteristiche tecniche e requisiti di sicurezza. Serve per dare linee guida alle Case
Foto di: CarNewsChina
Francesco Barontini 
Di: Francesco Barontini
12 feb alle 11:00
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La Cina sta lavorando per definire un nuovo standard dedicato alle batterie allo stato solido. Entrerà in vigore a luglio 2026, giusto in tempo per dare delle indicazioni all'industria prima che venga avviata la produzione di massa di questo tipo di accumulatori.
La nuova normativa fa seguito alla bozza divulgata a dicembre dello scorso anno, dal titolo “Batterie allo stato solido per veicoli elettrici Parte 1: terminologia e classificazione”.
Le caratteristiche da regolamentare
Ma cosa dobbiamo aspettarci? In termini cronologici, il China Automotive Technology and Research Center, istituto che è stato incaricato di regolamentare i nuovi accumulatori con elettrolita solido, aspetterà la fine del mese per raccogliere tutti i commenti alla bozza di regolamento del 2025. Poi, ad aprile, pubblicherà una versione aggiornata del regolamento e, dopo questa, scriverà la versione definitiva, attesa per luglio.
Exeed Liefeng: la prima auto con batteria allo stato solido ad arrivare in commercio
Foto di: Chery
Dal punto di vista tecnico, i nuovi standard si concentreranno sulla definizione delle caratteristiche di base delle batterie allo stato solido catalogando le differenze tra le varie tecnologie (stato liquido, stato liquido-solido, stato semisolido, stato solido completo).
Inoltre, ci saranno elencati i requisiti di sicurezza degli elettroliti, degli elettrodi e degli altri elementi interni alle celle per garantire un'elevata resistenza alle fiamme in caso di incidente o fuga termica.
La nuova batteria allo stato solido di Xiaomi
Foto di: Xiaomi
La Cina corre sullo stato solido
La scrittura di un regolamento per batterie allo stato solido nel Paese del Dragone si rende necessario perché sono molte le aziende impegnate su questo fronte. Oltre a essere al lavoro sulla messa a punto delle tecnologie, in molti casi già mature, gli sforzi si stanno concentrando sulla ricerca di metodi produttivi efficienti per realizzare queste batterie su larga scala.
Molte Case, tra cui FAW, Dongfeng, Chery o Geely, hanno già avviato o si apprestano ad avviare test su strada di prototipi dotati di batterie allo stato solido e Chery ha affermato che la prima auto con questa tecnologia arriverà sul mercato entro la fine del 2026.
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Fonte: CarNewsChina
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