La Rivian R2 è efficiente quanto la Tesla Model Y

Rivian raggiunge Tesla. Secondo le valutazioni ufficiali dell'americana EPA, la nuova R2 Performance ha infatti la stessa efficienza della Model Y Performance, pur essendo più pesante, alta e larga.

I numeri parlano chiaro. La Rivian R2 Performance Model Year 2027 con cerchi da 21 pollici percorre fino a 531 km a ricarica, con un consumo medio di 19,9 kWh/100 km. La Tesla Model Y Performance Model Year 2026, che di serie monta anch’essa cerchi da 21 pollici ma utilizza una batteria di capacità inferiore, arriva a 493 km di autonomia con un consumo energetico identico.

Rivian dichiara che la R2 Performance è alimentata da un pacco HV da 87,9 kWh, mentre la Model Y Performance si affida a una batteria da 81 kWh (fonte Car and Driver, perché Tesla non comunica le capacità delle batterie).

Peso, potenza e accelerazione

Quanto al peso, la R2 Performance ferma l'ago della bilancia intorno a 2.268 kg, mentre la Model Y Performance è più leggera di circa 227 kg. Anche la distanza da terra è a favore di Tesla: il crossover più sportivo ha un’altezza di circa 15,2 cm, mentre la R2, più orientata all’outdoor, arriva a 24,4 cm, rendendo il dato di efficienza davvero notevole.

I primi segnali che Rivian si fosse avvicinata agli standard di efficienza di Tesla erano arrivati quando, ad aprile, sono comparsi i documenti di certificazione. I valori ufficiali di ora dimostrano che Rivian ha veramente lavorato a fondo sulla R2.

Rivian R2

Foto di: Jeff Perez / Motor1

Tesla Model Y (RWD)

Foto di: Mack Hogan/InsideEVs

Per ricordarlo, l’assetto a doppio motore della Model Y Performance eroga circa 510 CV e consente un'accelerazione da 0 a 60 mph (0-97 km/h) in 3,3 secondi. La R2 Performance eroga 656 CV e impiega 3,6 secondi per passare da ferma a 60 mph (97 km/h).

Per ora, il sito FuelEconomy.org riporta autonomia ed efficienza della R2 Performance solo con cerchi stradali da 21 pollici e con cerchi all-terrain da 20 pollici. In quest’ultimo caso, l’autonomia omologata è di 494 km e il consumo è di 21,1 kWh/100 km.

Tesla non propone una versione “adventure” della Model Y. Allo stesso tempo, Rivian inizierà a vendere una variante più economica della R2 a trazione posteriore verso la fine del 2027 e dichiara che la R2 a trazione posteriore (RWD) base percorrerà oltre 443 km con una ricarica completa, mentre la versione Long Range supererà i 555 km.

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