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Ecco gli incentivi USA sui camion elettrici: arrivano a 40.000 dollari
Previsti dall'Inflation Reduction Act, entrano in vigore il primo gennaio. Valgono su furgoni e mezzi pesanti
Francesco Barontini 
Di: Francesco Barontini
29 dic 2022 alle 16:30
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La transizione ecologica degli USA si allarga anche ai veicoli commerciali. Il 1° gennaio, infatti, entreranno in vigore le agevolazioni sull’acquisto di furgoni e camion a zero emissioni. La misura, contenuta all’interno dell’Inflation Reduction Act voluto da Joe Biden, offrirà crediti d’imposta compresi tra i 7.500 e i 40.000 dollari in base alle dimensioni del mezzo che sarà acquistato.
Il bello è che questa iniziativa potrà essere sommata ad altre in vigore in alcuni stati (ad esempio California o New York). Anche a livello locale, infatti, le amministrazioni americane stanno spendendo miliardi di dollari per spingere le aziende a passare a flotte di veicoli alimentati a batteria.
Non è necessario che siano Made in USA
A differenza di quanto accade per i bonus concessi sulle auto elettriche, che per rientrare nelle agevolazioni devono essere costruite negli Stati Uniti, per quanto riguarda furgoni e camion non si fa distinzione sul Paese di provenienza.
La misura è stata adottata per permettere alle aziende in procinto di acquistare un nuovo veicolo di trovare pari condizioni economiche tra un mezzo elettrico e uno dotato di motore endotermico. Inoltre, se i volumi di vendita di camion e furgoni elettrici aumentassero, si andrebbe incontro a una riduzione ulteriore dei prezzi di listino conseguente alle migliori economie di scala, con ulteriori vantaggi per gli acquirenti.
Un camion elettrico della MAN
Opinioni contrastanti
"Siamo a un punto di svolta", ha detto Jim Chen, vicepresidente di Rivian, i cui furgoni elettrici marchiati Amazon circolano già in più di 100 città degli Stati Uniti. “I clienti si dicono entusiasti per questa iniziativa”, gli ha fatto eco Travis Katz, ceo di BrightDrop, la controllata di General Motors specializzata in veicoli commerciali per le consegne dell’ultimo miglio che annovera tra i propri clienti colossi come Walmart, FedEx e DHL Canada.
C’è però anche chi la pensa diversamente. Paul Rosa, vicepresidente di Penske Truck Leasing, società che opera nel campo della vendita e del noleggio di veicoli commerciali e che ha una grande esperienza anche nei campi della logistica e della gestione delle flotte, ha infatti affermato che “gli incentivi dell’Inflation Reduction Act sono utilissimi per spingere le vendite di mezzi elettrici tra coloro che già valutano l’idea ma non bastano a sostenere la diffusione di massa di veicoli a zero emissioni”.
Il camion elettrico Nikola realizzato in collaborazione con Iveco
Insomma: un primo utilissimo passo che dovrà essere però seguito da tanti altri per il raggiungimento degli obiettivi fissati dalla Casa Bianca in tema di elettrificazione dei trasporti, considerando che il settore (includendo tutto, anche gli aerei) pesa per oltre il 30% sul totale delle emissioni di CO2 del Paese.
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