Forse non è un addio, ma un arrivederci. L’auto elettrica solare Lightyear 0 esce di scena e lascia il posto alla sorella Lightyear 2. La produzione passa quindi dalla berlina di 5 metri alla entry level da 40.000 euro, che dovrebbe scendere in strada nel 2025. Ma perché questo cambio nei piani aziendali?
In cantiere da sei anni, Lightyear 0 era infatti entrata in produzione a inizio dicembre nello stabilimento Valmet Automotive in Finlandia, dove la startup madre del progetto si appoggia. Si procedeva al ritmo di un esemplare a settimana, con l’obiettivo di arrivare a 150 totali. E adesso cosa sta succedendo?
Rifacciamo i conti
“Ristrutturazione strategica” sono le parole usate dall’azienda per spiegare il passo indietro, o di lato. “Per salvaguardare la nostra visione, abbiamo riorientato completamente la nostra attenzione e le nostre risorse su Lightyear 2. Questo significa che abbiamo dovuto sospendere la produzione di Lightyear 0”.
Lightyear 0
Teaser di Lightyear 2
Insomma, non è scritto a chiare lettere, ma pare proprio che l’azienda debba rifare un po’ i conti, prima di completare un progetto ambizioso come quello di un’auto elettrica solare da ben 250.000 euro.
“Abbiamo presentato richiesta al tribunale per aprire una procedura di sospensione dei pagamenti nei confronti di Atlas Technologies BV, la nostra società operativa responsabile della produzione di Lightyear 0”, aggiunge la società in una nota.
Le specifiche di Lightyear 0 e 2
Non resta che aspettare due anni, quando la entry level da 40.000 euro sarà pronta e darà all’azienda la forza economica per passare alla vettura più costosa, se mai vedrà la luce. Prezzo a parte, in cosa sono diverse Lightyear 0 e Lightyear 2?
Qui sotto, le specifiche in tabella. La maggior parte delle informazioni sulla entry level sono però sconosciute. Intanto, secondo il ceo Lex Hoefsloot, gli ordini sono già arrivati a quota 20.000 dalle flotte e 40.000 dai privati. L’azienda spera di ricevere altri finanziamenti nelle prossime settimane.
| Specifiche | Lightyear 0 | Lightyear 2 |
| Batteria | 60 kWh | / |
| Autonomia (batteria + solare) | 625 + 70 km | 800 km (totali) |
| Accelerazione (0-100 km/h) | 10 sec | / |
| Velocità max | 160 km/h | / |
| Prezzo | 250.000 € | 40.000 € |
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