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Renault accelera sull'auto elettrica (anche insieme a Nissan)

Le due Case sono in trattativa per portare le loro wallbox nei mercati europei. Intanto il gruppo francese lavora sulla IPO di Ampere

La Renault Scenic elettrica concept

Francesco Barontini Francesco Barontini

Di: Francesco Barontini

24 mar 2023 alle 13:00

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Renault e Nissan sono in trattativa per capire come collaborare in tema di dispositivi di ricarica. Le due Case, infatti, si stanno confrontando per definire una strategia comune per offrire wallbox e colonnine negli 11 principali mercati europei. Questo, almeno, è quello che ha affermato a Reuters il ceo della divisione Mobilize della Losanga, Nicolas Schottey, dedicata proprio alle infrastrutture di ricarica.

Riguardo alla possibile collaborazione, Renault e Nissan in Francia stanno già portando avanti un progetto congiunto per l’installazione di wallbox presso i clienti di entrambi i gruppi, che sarà gestita da Mobilize. Riguardo alla faccenda, Schottey ha dichiarato: “Ci stiamo confrontando per estendere quanto facciamo in Francia in altri 11 Paesi europei. Ma sta a Nissan decidere se affidarsi a noi o meno”.

Mobilize specializzata in servizi

A voler vedere il bicchiere mezzo pieno, si potrebbe dire che Nissan e Renault, dopo il tumultuoso recente passato che ha portato alla ridefinizione degli equilibri all’interno dell’Alleanza, stiano comunque collaborando per affrontare la transizione ecologica. Ciò detto, non si può non notare, leggendole parole di Schottey, la voglia di stabilire una strategia comune che invece ha ancora degli aspetti da chiarire.

Prototipo Renault 5 EV all'IAA 2021

La Renault 5 elettrica, concept presentata nel 2021

Anche perché Mobilize si sta impegnando davvero su molti fronti e, oltre alla questione della rete di ricarica, sta lavorando sul proporre servizi innovativi in tema di mobilità rivolti sia ai privati sia alle imprese. Tra questi, l’interessante driver solutions: offerta chiavi in mano che comprende l’auto e i suoi servizi dedicata a taxi e veicoli a noleggio con conducente. Partirà presto a Parigi e Madrid e si allargherà poi ad altre città europee.

L'IPO per Ampere

Ma Renault si sta proiettando verso il futuro in modo molto più strutturato. La Casa, infatti, sta lavorando per lanciare l’IPO sulla sua divisione elettrica Ampere. A questo proposito sta invitando una serie di banche di investimento a candidarsi per guidare l’offerta pubblica iniziale.

La società Ampere (di cui Nissan acquisterà fino al 15%) dovrebbe arrivare sulla Borsa di Parigi nel quarto trimestre del 2023. Renault ha stimato che potrebbe valere 10 miliardi di euro. Per gestirla al meglio, Renault ha già annunciato la creazione di un gruppo di 15 top manager che assumerà il comando della nuova società sotto la supervisione del ceo del gruppo Luca De Meo.

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Quadriciclo elettrico Mobilize Bento, versione cargo, vista esterna anteriore a tre quarti

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Quadriciclo elettrico Mobilize Bento, versione cargo, vista esterna posteriore a tre quarti con porte aperte Quadriciclo elettrico Mobilize Bento, versione cargo, vista esterna anteriore a tre quarti Interno della versione cargo del quadriciclo elettrico Mobilize Bento Quadriciclo elettrico Mobilize Bento, versione cargo, vista esterna posteriore a tre quarti con porte aperte Mobilita Duo e mobilizza Bento Quadriciclo elettrico Mobilize Duo, vista esterna anteriore a tre quarti

Foto di: Renault

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