Rivian ammicca a Tesla e sposta la porta di ricarica sulla R2
Sarà spostata sul lato del conducente per usare meglio i Tesla Supercharger
Il Rivian R2 avrà una porta di ricarica sul lato del conducente per essere compatibile con la rete Supercharger di Tesla. Lo ha confermato il costruttore che porterà da noi in Europa l'R2 nella seconda metà del 2026.
La presentazione negli USA c'è stata a marzo e quest'estate parte un tour intorno al Paese per far conoscere il nuovo SUV ai clienti americani. Trattandosi di un crossover elettrico di medie dimensioni (è lungo 4,715 m, alto 1,700 m e un passo di 2,93 m) il marchio spera di avere successo nel mercato di massa.
Più piccolo e conveniente
Negli Stati Uniti il listino del Rivian R2 parte 45.000 dollari (circa 41.200 euro al cambio attuale), quasi la metà degli attuali modelli R1S e R1T di Rivian, che hanno prezzi rispettivamente da 75.900 e 69.900 dollari (circa 69.400 e 63.900 euro al cambio attuale).
Secondo il vicepresidente della produzione di Rivian, Tim Fallon, la R2 ha già ricevuto "ben oltre 100.000 pre-ordini" e quel numero continua a salire "organicamente". La porta di ricarica spostata per l'uso sul Tesla Supercharger sarà un elemento in più a suo vantaggio.
Per le consegne bisogna aspettare
Rivian prevede di iniziare a costruire i modelli R2 nel suo stabilimento di Normal (Illinois) all'inizio del 2026 ad un ritmo di 155.000 unità all'anno, quasi il doppio rispetto alle R1S e R1T.
Sebbene la R2 di Rivian venga paragonata alla Tesla Model Y per le sue dimensioni e il suo prezzo, il CEO RJ Scaringe promette che è "diversa dal resto del mondo" e si ricaverà una fetta di mercato tutto suo.
Fotogallery: Rivian R2
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